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25/09/07 08:39
-qm6 생각보다 훨씬 더 안나갑니다. 저는 가솔린 타는데도.. 뭐 평지에서야 레이싱 하는거 아닌이상 크게 의미없고 오히려 정숙함이 장점으로 꼽힙니다만.. 오르막에서는 매우 체감이 큽니다.
-s링크 지금은 좀 개선되었는지 모르겠는데.. 인터페이스나 사용방식이 현기차 콘솔보다 좀 구립니다. (근데 이건 qm5 타고다니셨으면 적응되셔서 상관없으실듯) -qm6 순정배터리 용량이 낮게 장착되어 출고되는 경우가 있습니다. 저도 이 경우라서 겨울에 방전 몇번 겪고나서 그냥 배터리 용량 큰거로 교체했습니다. -qm6 센터콘솔에서 잡소리(끼익끼익 삐그덕 등등) 나는 경우가 자주 있습니다. 저는 센터콘솔에 팔 올려놓으면 소리가 나던데 이거 생각보다 많이 거슬립니다. 물론 중고차로 구매하신다고 하면 상기 단점들을 커버할만큼 매우 가성비가 좋습니다.
25/09/07 09:34
K5하브 페리모델 타고있습니다.
하브 모델은 12v 저전압배터리 교체주기도 고려하시면 좋을거 같습니다 4~5년에 40~45정도 교체비용 소모됩니다.
+ 25/09/08 04:14
답변이 늦었습니다 죄송합니다!
k5 하브 일단은 가계약금을 걸어놓긴 했는데 저전압배터리 이슈가 있었군요.. 일반배터리에 비해서 비싸네요 덜덜 조언 감사합니다
+ 25/09/08 04:15
답변이 늦었습니다 죄송합니다!
오토홀드를 안써봐서 이렇게 편한건지 몰랐는데 고려하겠습니다! 토레스도 요즘차라 기능이 많다고 하고 qm6랑 가격이 비슷해서 비슷한연식에 비슷한키로수로 구할 수 있어서 토레스도 고려중입니당
25/09/07 10:05
차종 제조사부터 옵션까지 굉장히 다른 두 차량을 비교하고 계시네요..실주행때 체감되는건 옵션이 은근 커서 잘 쓰시는 옵션이 뭘지 고민해보시는것도 좋을거같아요
저라면 딸이 아직 카시트에 타고 전동트렁크나 후측방경고는 크게 필요없고 수리나 유지의 편의성때문에 K5갈거같긴 해요
+ 25/09/08 04:16
답변이 늦었습니다 죄송합니다!
저도 현기차는 안타봤지만 qm5탈때 에어컨필터 가는거만해도 스트레스라서.. k5가 좀 괜찮으려나 싶긴한데 하브라서 고장나면 수리비가 가솔린보단 많이 나올까봐 걱정이네용
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