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12/06/10 01:34
1. 연비가 좋을 것 --> 외제차
2. 중고차로 팔아도 손해가 적을 것 --> 국산차 3. 짐을 실을 공간이 넓을 것 --> 국산차 4. 실내가 넓을 것 --> 국산차 (뒷자석 기준) 5. 안전할 것 --> 외제차 6. 잔고장이 적을 것 --> 일본차 7. AS가 편리하고 수리비같은 유지보수비가 적게 들어갈 것 --> 국산차 8. 깜빡할 뻔 했는데 3~4명이 타고 오르막을 올라가도 힘있게 올라갈 정도로 힘이 좋을 것 --> 마력에 비례 (동일 마력이면 외제차) 위 4가지 차 중에서 고르라면 골프 또는 스포티지가 조건에 가장 맞겠네요
12/06/10 01:36
일단 2번, 4번, 7번때문에 외제차는 아니겠네요. 르삼이나 쉐보레도 패스. 현대나 기아로 하세요.
저도 1종 보통으로 면허 땄지만 우리나라에서 수동은 정말 힘들어요...연비 아끼려다가 무릎 나갑니다. 일단 조건들을 만족하는 건 SUV겠네요. 현대나 기아로요. 스포R, 투싼이나 한 등급 위인 싼타페 또는 소렌토R정도중에서 골라보세요. 디젤이라 힘 좋고 연비 좋은 편입니다. 8번은 토크 보시면 됩니다. [m]
12/06/10 01:58
지금껏 수동만 5년 넘게 탔더니 수동이 더 낫더라고요.
오토 타면 답답... 8번은 마력과 토크 중 토크를 보는 건가요?
12/06/10 01:40
물론 유지비도 중요하긴한데, i30 와 320d 면 스펙트럼이 너무 넓은것아닌가요;
어쨌든 조건들을 대부분 만족하는 차는 보기중엔 4번입니다..
12/06/10 02:01
근데 2012년식 i30은 연비가 좋고 실내도 넓은데 무슨 문제가 있어서 추천을 안하는 건가요?
인터넷에서 뒤져보니 평가가 아주 좋은 편이던데...
12/06/10 02:12
1년에 20000km이상 안뛴다면 연비때문에 디젤차량을 구입하는 것은 의미가 없구요.
확실한 것은 디젤이 운행을 하면 할수록 떨림이나 기타 승차감 문제로 유지비가 자잘하게 들어갑니다. 그런데 다 디젤차량이네요. -0-; 독일차들 잔고장 의외로 있구요, 부품가도 국산차 2~3배는 한다고 생각하셔야 합니다. 우리나라 자동차세는 무조건 배기량 기준이기 때문에 세금은 걱정 안하셔도 되고, 보험은 2배정도 생각하시면 되겠습니다. 위에 나열한 조건 8가지를 그나마 다 충족시키는 차량은 스포티지R입니다. 그러나 인터넷상 최고의 슈퍼카는 크루즈 2.0 디젤임. 이건 뭐 넷상에선 포르셰도 바를 기세.
12/06/10 02:12
웬지 좀 무리한 조건인 것 같은데요.
마치 여자들이 '잘생기고 키도크고 유머감각있고 매너좋고 학벌좋고 부모님성격좋고 부유한' 신랑감 찾는 그런 느낌이랄까요. 솔직히 본문의 조건을 모두 다 확실히 만족시키는 차가 있다면 지금 가지고 있는 차 팔고 당장 그차 사겠습니다.
12/06/10 02:19
감가상각을 고려하면 차량가액이 높은 차는 일단 불리하구요... (골프,BMW d모델제외)
대략 말씀하신 조건에 추천하자면... 중고로 골프 MK5(2009이후) TDI 2.0 이라면 조건을 왠만큼 충족하지 않을까 싶네요. (다만, 해치백이라 실내공간이 넓은 대신 적재공간이 적습니다.)
12/06/10 02:40
음... 그렇다면 i30 2012년식 중고차를 찾는 것도 방법이겠군요.
알아보니 1200만 원 정도 하던데. 근데 윗분들 말씀으로는 i30이나 골프 모두 사람 3~4명이 타고 언덕을 오르기엔 힘들다고 하시는 것 같은데 님 생각엔 괜찮은가요?
12/06/10 02:49
연봉이 어느정도 되는지 모르겠지만...
제가 연봉이 7000조금 넘는데도, bmw3시리즈는 후달리더라구요(저희 동기가 이번에 3시리즈 샀는데, 보험비랑 이것저것 다 하내니깐 약 5500정도 들었다고 하더라구요...물론 3시리즈중 가장 하급인 320d입니다)... 뒷일 생각안하면 지를수도 있겟지만, 나중에 결혼도 해야 하구.. 이것저것 따지니깐 솔직히 아직 외제차는 좀 오버더라구요.... 지금 투싼 ix 타고 다니는데... 투싼 ix가 스포티지 r이랑 가격이랑 성능이 거의 같습니다...적금 모으면서도 살수 있고 딱이더라구요... 웬만하면 국산차로 가세요... 보증기간 끝나면 진짜 외제차 고장 한번에 몇십씩 깨지는거 일도 아닙니다...
12/06/10 03:16
기껏(!!) 연비때문에 디젤 승용 고려하시는 분이 독일산 수입차라는 건 솔직히 주객이 전도된 거구요..
1달 3천km 주행이시면 그만큼 보증도 금방 끝난다는 점도 고려하셔야죠. (제가 알기론 벤츠와 아우디만 km 제한 없이 3년이고, 나머지 메이커들은 대부분 3년 6만km 제한이죠) 보증 끝난 주행거리 많은 수입차는 잘못하면 배보다 배꼽이 커질 수 있답니다. 제가 6개월 전에 타이어 2개 펑크 나서 4짝 모두 가는데 200만원 들었고, (국산차 대략 50-80만) 지지난 달에 차량 도어래치(문 손잡이) 오토도어락 시켜주는 모터 나가서 수리비 60만원 들었고, (국산차 대략 10만 내외) 지난 달에 후륜 위시본 부싱 4개랑 볼조인트 나가서 수리비 450 들었습니다. (국산차 대략 3-40만) 차를 잘 모르시니 말씀드리면, 한 7-8만 정도 타면 대부분의 차량에서 저런 류의 문제는 일어나고 사실 소소한 문제들이죠. 참고로 전륜 브레이크 패드 2개 가는데 70만원 듭니다... (국산차 5-10만) 미션 오일 교환에 최소 60만원... (국산차 15만원 내외) 이런 거 그런갑다~ 하고 감당하실 수 있으시면 수입차 하세요. 수입차는 그 차가 좋아서 이런 거 감안하고 타는거지, 경제성을 따지면서 수입차 탄다는 건 둘 중의 하납니다. 수입차 한 번도 안 타봐서 뭘 모르든가, 아니면 그 차가 무리해서라도 너무 가지고 싶어 스스로 핑계를 대든가. 말도 안되는 얘기죠.
12/06/10 05:14
굉장히, 압도적으로 두껍고 튼튼합니다. 때문에 동급대비 연비가 떨어지고 공간이 협소한 편입니다.
동급대비 파워트레인 처집니다. 특히 미션이 병맛이라는 의견이 주류이나 제 주변의 오너들은 걍 타고 다닙니다. 세단보다는 해치백이 공간활용성 등 여러가지 면에서 좋아보였습니다. 수동은 별로라는군요. (참고로 저는 크루즈 수동 본적도 없음) 시내주행에 최적화된 현기차에 비해 쉐보레차는 장거리에 특화되어 있습니다. 미션세팅도 그러하답니다. 살짝 빌려 몰아본 경험으로는, 초반엔 현기차처럼 툭 튀어나오지 않고 좀 굼뜨다 출발하지만 고속주행은 꽤나 재미있게 몰았습니다. 근데 저는 고속을 탈 일이 거의 없어서 현기차를 몰고 있다는..
12/06/10 03:31
실내 공간 (뒷좌석 + 트렁크)를 고려하시면 같은 가격이면 국산차가 대부분 월등히 넓습니다.
---> 대신 그만큼 엔진에 비해 차 크기가 크기때문에 힘이 딸립니다. 유지비는 사실 외제차나 국산차나 보증 기간에는 그리 차이 안납니다만 사고, 보증기간 이후에는 국산차가 월등히 쌉니다 요즘 정부에서 외제차 서비스 가격 잡으려는 것 같기도 하지만 별 기대는 안합니다. 중고차 가격은 외제차는 일단 조금 과장해서 말하면 신차에서 1M 운전하는 순간 50% 떨어집니다 (과장해서...) 중고차 가격을 생각한다면 국산차입니다. 다만, 안전성, 운전의 재미 (고속도로에서 밟을때) 생각하신 다면 아직 국산차가 외제차를 따라 오지 못합니다. 그래서 안전 + 운전 재미 따지신다면 독일차 위 조건 어느 정도 만족하면서 유지비 걱정되시면 일제차 $$$이 가장 큰 중요도를 차지한다면 국산차입니다. 마지막으로 중고차 사실때 시세에 비해 싸다 싶으면 99% 뭔가 문제가 있는 차 라고 생각하시면 됩니다. 싸고 좋은 차는 없습니다...
12/06/10 05:09
일단 외제차는 배제하신 것 같으니, 국산 브랜드에서 선택하자면..
1. 연비가 좋을 것 -현기차 2. 중고차로 팔아도 손해가 적을 것 -현기차 3. 짐을 실을 공간이 넓을 것 -현기차 4. 실내가 넓을 것 -현기차 5. 안전할 것 -쉐보레, 쌍용 6. 잔고장이 적을 것 - 뽑기라 사료됩니다. 7. AS가 편리하고 수리비같은 유지보수비가 적게 들어갈 것 - 쌍용은 구입하지시 말 것. 8. 깜빡할 뻔 했는데 3~4명이 타고 오르막을 올라가도 힘있게 올라갈 정도로 힘이 좋을 것 -디젤차, 다만 동급대비 엔진스펙은 현기가 우월. 참고하실 만한 것으로, 현기가 얇고 가볍게 만드니 공간도 넓고 연비도 타사대비 조금 더 잘 나옵니다. 그리고 스펙상으로 엔진출력과 연비가 높게 나오지만 숫자 장난질이란 지적이 많지요. 실제로 기자시승용 차랑을 튠업해 뿌리는 장난질을.. GM의 쉐보레 같은 경우는 GM의 파워트레인 경쟁력이 경쟁사들에 비해 턱없이 처지는 바람에 대놓고 안전에 중점을 두고 설계를 한다고 합니다. 때문에 트렁크와 보닛 공간이 커지고, 문짝이 두꺼워지는 바람에 공간이 협소하고, 무게가 많이 나가니 연비가 떨어집니다. 연비와 출력, 공간, 차값방어에 중점을 두신다면 현기차, 안전에 중점을 두신다면 쉐보레를 추천합니다. 쌍용은 구입하시지 않는 게 정신건강에 좋을 것이고, 르삼은 수리비 눈탱이를 장난 아니게 날리니 유념하시길..
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