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06/02/06 17:50
실기를 말하시는거라면 도로주행 말씀이신가요? 아니면 장내 기능을 말씀하시는 건가요? 장내기능이라면 1단으로해도 되구요 도로주행이면 2단으로 하셔야 할텐데요 도로주행은 2단으로 시작해서 4단까지 자주 변속 해 줘야하기 때문에..... 말씀하시는걸 보니까 장내기능(면허장 내 시험) 같군요
06/02/06 17:57
장내기능 이라면 1단으로 하셔도 됩니다.. 다만 1단일경우는 RPM 이 4000 을 쉽게 넘을수있습니다 그것만 조심하면... 그리고 변속구간 에서 3단바꿀때도 조심하세요..^^
06/02/06 18:04
2단으로 하세요
2단 하고 언덕에서 한번 1단으로 그리고 계속 2단 쭈욱~~~ 변속에서 3단 다시 2단~저희 학원은 이렇습니다 -_-
06/02/06 18:18
장내기능은 2단으로 해도 되는데 안전상 1단으로 한다고 강사님이 그러시더군요;; 장내기능이라면 뭘로 해도 상관 없습니당~
06/02/06 19:17
2단으로 해도 된다는데, 아직 그럴 능력이 부족하다고.. 왠만하면 그냥 1단하라던데요..
기어변속구간에서만 2단출발 -> 엑셀 -> 3단->2단 ->1단.. 하시면 됩니다..
06/02/06 23:37
장내 기능시험용 차량은 일반 차량과는 클러치 유격이 약간은 다릅니다^^
1단으로 주행하시면, 클러치에서 발 때고서 돌아다닐 수 있을정도 이죠. 2단으로 주행하려면, 좀더 세밀한 클러치 조작이 필요합니다. 물론 도로주행용 차량은 일반차량과 클러치 유격이 비슷하구요. 그래서 1단, 2단의 차이가 생깁니다^^ 기어변속이 걱정이시라면 말이죠. 기찻길 지나자마자 2단으로 변속-> 가속페달 밟으면서 3단변속 방법을 사용하셔요 되구요. 1단에서 3단으로 변속도 가능할겁니다. 단. 감점이 있는지는 모르겠네요^^; 사파의 방법이다 보니;;;;
06/02/07 00:04
저는 무조건 1단으로 시작해라더군요..
면허따고나서 1종보통용 트럭은 2단으로 출발한다는걸 알았으니..;; 멈추고나서 1단으로 기어 다시 바꾸고.. 어차피 1단으로 밟으면서 2단으로 올리고 다시 3단올리고.. 해야하는거니깐 크게 신경쓰실 필요도 없고.. 1단에서 밟으면서 2단으로 바꾸면 되니깐요.. 전 4단변속을 주행중 한번만 하면 되는걸로 기억해서.. 여튼 중요한건.. 멈췃을땐 항상 1단으로 놔둘것.. 뭐 아닐수도ㅡ.ㅡ;;
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