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14/08/09 01:13
로드(하이브리드)는 공기압을 맥스로 넣지 않는 이상은 방지턱도 가급적이면 넘지 말고 평지(도로)에서만 타는 게 좋습니다.
공기압도 3-5일 정도로 체크해줘야 하고요.
14/08/09 01:45
공기압이 잘못되었을경우 or 보도블럭위나 자갈위 등 포장되지 않은 도로를 험하게 다녔을 경우
이런이유로 펑크가 나는거죠 자전거 도로위의 작은 자갈도 어지간하면 피하는게 좋아요. 자전거가 좋은거든 안좋은거든 펑크가 나고 안나고는 크게 상관은 없습니다.
14/08/09 08:02
엄청 줄어들죠. MTB가 산악용 자전거인데 일반 도로에서 산악용 자전거가 펑크나면 그건 문제가 심한;;
제가 미니벨로랑 mtb가 있는데 미니벨로는 펑크 몇번 내 봤어도(속도 조금 낸 상태에서 도로 진입 등) mtb는 펑크 난 적이 없습니다. 완전 로드도 아니고 하이브리드인데 펑크가 그 정도로 자주 나면 뭔가 문제가 있는 것 같습니다. 로드라도 그정도로 펑크가 자주 나면 사람들이 자전거 귀찮아서 못 타죠... 자전거의 문제 / 운전자의 문제 / 다니는 도로의 문제 중 하나가 아닐까요. 각각 찾아 보시면 해결이 되지 않을까 싶어요.
14/08/09 01:52
저희 동네에 자전거 명인? 장인? 암튼 그런거 받으신분 계신데, 제가 펑크 엄청 자주내서 들고가니 다니는 도로가 문제라고 하더군요.
14/08/09 02:29
저는 알톤 썸탈 타는데요.. 초반에 도로나 공원에 있는 대리석으로 된 5cm 정도 되는 턱 지나다가 몇 번 펑크났었어요. 이럴 땐 앞바퀴가 터지죠.
그 뒤로 그런 턱은 웬만하면 안 지나가려고 하고, 부득이하게 지나갈 때에는 속도 줄여서 최대한 바퀴에 충격 안 가게 탑니다. 그리고 굴곡 있는 도로에서 빨리 달리다가 밑으로 훅 꺼져서 쿵덕~하고 자전거에 충격이 심하게 갈 때에는 뒷바퀴가 터지기도 합니다. 그러니까 하이브리드 자전거로는 그냥 평지만 달려야돼요. 그것도 조심해서;;;
14/08/09 02:35
제 학창시절때 자전거로 통학했는데, 하두 펑크가 자주나서
길거리에 누가 압정을 깔거나 밤마다 자전거방 아저씨가 와서 펑크를 내는건 아닌가 싶었습니다.. 찾아보면 굵은재질이나 좋은소재로 된 튜브가 있지 않을까요;
14/08/09 04:54
하이브리드로 자전거도로만 타는데 그렇게 펑크가 많이나면 정상이 아닙니다 저는 로드를 타지만 저뿐만 아니라 일반적으로 그와같은 환경에서 펑크 많이 안납니다.
튜브펑크의 자국을 보면 자세히 알 수 있는데(ex스네이크바이트등)제가 보진 못했으니 확언은 못드리고....대부분 이런 경우 타이어가 문제입니다. 타이어가 아주 미세하게 내부에 흠이 생기거나 찢어지면 그로인해 튜브 펑크가 납니다 앞은 한번이라니 운이없으셨을 가능성이 있고 뒤가 세번이나 연속이라면 뒤 타이어 체크를 하신 후 교체 추천드립니다. 적절한 공기압역시 중요한데 타이어에 적정공기압이 써있으니 적절하게 주입하셨는지도 확인해보세요. 마지막으로 펑크패치를 제대로하면 다시 쉽게 터지지 않습니다 한번 펑크났다고 바로 교체하시면 매우 돈낭비입니다 최소 두세번은 펑크나야 교체하시는게 적절합니다 스스로 펑크정비하실수 있다면 진리의 번개표로 구입하시고 패치비용은 일회당 재료비는 천원 미만입니다. 제가 학교에서 동아리활동으로 정비행사를 할때마다 느끼는게 대부분 자전거이용자들이 펑크정비를 할줄몰라서 돈을 날린다는건데 정말 간단하니 패치툴과 번개표 패치세트 구입 후 인터넷 찾아보시고 따라해보세요 정말 쉽습니다!
14/08/09 14:25
펑크의 원인
1. 운전 습관 2. 낮은 공기압 3. 도로 사정 자전거 도로만 탄다고 하시니 3번 제외 2의 경우 탈때마다 공기압 체크, 추가 펌핑 필요, 원래 로드계열은 공기압 탈때마다 체크해야함 1의 경우 도로 턱 넘을때 처럼 하중 많이 가는 상황에서 본인이 무게를 분산하는지 돌이켜봐야함. 공기압 채우고 다니는데도 계속 그렇다면 이게 답일듯.. MTB 바꾸시면 확실히 펑크는 덜 나겠지만 위 3가지만 지키면 하이브리도 쉽게 펑크나지는 않아요
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