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Date 2025/03/19 20:28:13
Name nexon
Subject [질문] 비싼 차는 오래 운전해도 덜 피곤한지요...?


안녕하세요..

오래 운전하면 차 안에서 거의 움직임이 없음에도 불구하고 피곤해지는데요

혹시 외제차나 고급 국산차 같은 비싼 차를 타면 운전을 오래 해도 덜 피곤한지요...?

아니면 단순한 기분일 뿐 비싼 차/저렴한 차, 소형차/대형자 사이에 피로도는 거의 차이가 없는지요...?

만약 비싼 차가 저렴한 차에 비해 실제로 덜 피곤하다면

비싼 차에는 좌석에 고급 자재를 썼다든지 또는 오래 앉아도 덜 피곤한 좌석 각도를 적용했다든지 또는 바닥 충격을 차단해서 그렇다든지 하는 이유가 있어서 그런 것인지 궁금합니다.. @@


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25/03/19 20:33
수정 아이콘
(수정됨) 제가 관용차량 3~4개 번갈아가며 운전할 당시 느꼈는데, 고속으로 달릴 때 몸으로 받는 진동 차이가 꽤 느껴지더라구요. 시내에서 달릴 때도 차이는 있겠지만 그 정도는 약간 취향 차이로 익스큐즈 가능한 느낌이고 고속주행은 확실히 급 차이가 납니다.
25/03/19 20:36
수정 아이콘
승차감(주로 진동으로 인한 피로감 정도)과 배기량이 큰 영향을 줄 겁니다. 이건 두 바퀴 종류를 타보면 더 쉽게 체감이 가능합니다.
유료도로당
25/03/19 21:01
수정 아이콘
시트 차이가 은근 있습니다. 소형차는 아무래도 시트가 불편한 경우가 있고요.
소음/진동이 별거 아닌것같아도 장거리/장시간 누적되면 피로도에 영향을 줍니다. 그래서 전기차를 운전하면 그 부분에서 확실히 편안하다는게 느껴집니다.
말랑몰랑
25/03/19 21:04
수정 아이콘
편안한 승차감과 넉넉한 파워가 매우 중요하긴 합니다.

따라서 당연히 대형차가 장거리에 좋다는 의견이 많은편이며, 시트 착좌감 평가가 좋은 볼보 차량들이나 예전에 허리디스크도 낫게 해준다는 말리부가 평가가가 좋았죠.
스토리북
25/03/19 21:18
수정 아이콘
후륜에 에어서스펜션 있는 차와 노옵션 렌트 캐스퍼를 번갈아 타봤는데 차이가 극심합니다 크크
그말싫
25/03/19 21:21
수정 아이콘
전기차 원페달 드라이빙은 매우 직접적으로 피로도를 줄여줍니다.
일단 발이 왔다 갔다 할 필요가 없어서 진짜 편해요.
돼지붕붕이
25/03/19 21:39
수정 아이콘
크고 비싼차가 당연히 승차감도 좋고 피로감도 적습니다.

큰 차체가 외부의 충격을 받아주고 좋은서스가 노면충격을 줄여주며 편안한 시트도 한목하지요.

똑같은 속도로 뛰어가도 우사인볼트가 훨씬 힘이 덜들겠죠?
차도 똑같습니다. 넉넉한 배기량으로 여유있는주행이 좋지요
25/03/19 21:40
수정 아이콘
고속도로 장거리 운전은 스마트크루즈만 되어도 신세계긴 하죠
소이밀크러버
25/03/19 21:54
수정 아이콘
윗 분들이 말씀하긴 것에 하나 더 보태면 소음도 적죠.
+ 25/03/19 22:17
수정 아이콘
차이 많이 납니다. 3시간 고속도로 운전해도 내릴 때 아무렇지도 않은 차가 있고 중간에 1시간마다 휴게소 들려서 다리 풀고 기지개 풀고 해야 되는 차가 있구요.
tomsaeki
+ 25/03/19 22:52
수정 아이콘
가격보다 차량크기가 중요합니다. 같은 급이라면 고급차(스포츠말고 승차감세팅된)가 훨신 좋지요. (포르쉐 박스터, 911보다 소나타가 훨씬 편하죠)
옛날에 코롤라, 아반떼급 타고 6시간 운전하던길을, 포드500 (대형세단)타고 가니까 피로도가 눈에띄게 확 줄었던게 느껴졌었습니다.
성야무인
+ 25/03/19 23:26
수정 아이콘
집사람 이야기는 몸에 맞는 차에 따라 달랐다고 이야기 했습니다.

경차랑,SUV 그리고 큰 세단 몰아본 바로는

시야는 SUV가 좋고 운전 편의성은 세단이 좋다고 하는데

막상 운전하기는 경차가 편하다고 하네요.
리얼포스
+ 25/03/19 23:49
수정 아이콘
차량 종류 못지않게 운전석 세팅도 중요하다고 생각합니다. 허리 굽지 않게 등 뒤 받치는거랑 목 뒤 헤드레스트요.
+ 25/03/19 23:51
수정 아이콘
스마트 크루즈 있고 없고가 엄청컸어요
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