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25/09/17 09:39
코레일 은..... 근본적으로 아예 싹 다 갈아엎지 않는 이상.. 개선은 불가능한 곳이 아닐가 싶네요..
어쩌다보니 근 3년간 KTX 에 이천만원 정도 돈을 써보니 드는 생각은 야이 개돼지들아 니들이 뭐 우리 없으면 어쩔건데 버스 다 없어지고 탈게 우리 밖에 없는데 지연 좀 밥먹듯이 하고 예매 좀 불편하게 하고 가격도 애매하게 비싸고 서비스 구리다 한들 어쩔건데? 안타실? 일하시는 분들이나... 위나 뭐 내놓는 정책이나 처리하는거보면 전형적인...... 아 글쓰는 제가 불쌍하고 한심해서 더 안하렵니다
25/09/17 09:48
코?일 : 꼬우면 버스타던가~ 흐흐
진지하게 보면 코레일 문제 역시 복잡하죠. 1. 수송원가 증가 2. SRT 분리로 비효율 증가 3. 공기업이라 맘대로 요금 상승 불가 (2015년부터 2025년까지 서울-부산 KTX 일반석 59,800원 고정) 4. 다른 운송수단대비 빠르고, 싸고, 편리함 (서울-부산 고속우등 4만원대, 4시간 소요)
25/09/17 10:02
SRT에서 코레일로 나머지 업무는 다 떠 넘기고 고속철만 운행해서 거기는 흑자죠.
저저번에 이 둘 통합 안 시킨 게 좀 어이없더라고요. 철도 민영화 반대한다더니 그냥 방치...
25/09/17 10:09
https://n.news.naver.com/mnews/article/015/0005185691?sid=101
[4999억 적자났는데…철밥통 직원 4300명 '무한 증식'] 2025.09.16. [한국경제] 한국경제라 제목은 걸러야하고, 핵심은 직원이 많이 늘었다... 이제 와서 통합한다고 해도 정말 쉽지 않겠죠. 공기업에서 강력한 구조조정을 할수가...
+ 25/09/17 10:57
헤드라인은 한경맛(=자극적)인데 막상 기사 내용은 멀쩡하네요.
한껏 반박 댓글을 달다가 기사를 잘 읽어주세요...로 마무리 지으려고 합니다. 거기에 꼭 한마디 덧붙이면 국토부랑 정치권이 싸는 X를 코레일이 덤터기 쓰는겁니다. 코레일을 조져서 해결이 되는 건이 아니예요.
+ 25/09/17 11:02
우파쪽이 집권하면 철도민영화 이슈 군불떼려고 코레일을 줘패고 좌파쪽이 집권하면 공공서비스 제공이라는 미명아래 코레일을 쥐어짜고... 어느쪽도 숨통틔어줄 생각을 안 하고 있죠. 민간기업도 아니고 공기업인데 여기서 뭘 어떡해야 하나 싶은...
+ 25/09/17 11:09
우파 좌파 따지기 이전에 건피아(국토부)가 코레일을 쥐어짜고 괴롭힐 생각 밖에 없습니다.
건피아가 정상화 되기 전까지 코레일에 봄은 없을겁니다.
+ 25/09/17 10:28
가격은 정말 싼편이라고 생각 합니다. 특히 강릉 같은 곳에 가는건 너무 싸요.
버스요금이랑 차이를 훨씬 내야한다고 생각합니다.
25/09/17 09:47
최근 코레일이 별로긴 한데, 독일/이태리/프랑스 이런데 생각하면 선녀이긴 합니다.
그리고, 요금 좀 올리더라도 청소를 잘 했으면 좋겠네요.
25/09/17 09:52
https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015630591
[코레일 추석예매 첫날 앱 '먹통'에 고객 불만 폭주…"정상화 중"(종합)] 2025.09.17. "새벽부터 대기했는데…7년만에 이런 상황 처음, 너무 화가 난다" 이용객 전년보다 72% 급증…"늘어난 연휴로 예매객 한꺼번에 몰려"
25/09/17 09:52
일단 요금부터 인상해야죠. 그리고 거기에 더해서 명절에 추가요금을 받아야하고요. 그것도 상행 하행 나눠서.
이걸 하지 못하면 불만이 있어도 참을 수 밖에요.
25/09/17 10:08
개인적인 욕심입니다만, 이런데 사용하는 게 '정치력'이라고 생각하거든요. 그걸 설득하는 게 정치인들의 역할이고.
정치가는 커녕 정치인도 드물고 죄다 정치꾼들인데 누가 할까 싶기는 합니다만.
25/09/17 10:06
조삼모사지만, 그냥 요금을 인상하고 비성수기, 성수기 회차차량 등에 할인 적용하는 방식이 되어야겠죠. 또 1년에 10회 이상 이용하는 사람들에게 추가할인이라든가.
25/09/17 09:56
요금인상 싫어, 민영화 절대 안돼, 하지만 운영은 내가 만족할 수준으로 해. 인거라 답이 없죠 뭐.. 그런분들 모아서 이사회에 넣어드려야하나..
25/09/17 10:10
올해는 추가적인 이유도 있는것 아닌가요?
https://v.daum.net/v/20250916125453191 (청도 사고로 인해 기차가 다니는 시간에는 점검을 절대로 못하게 되어서 공급이 줄어드는 상황이 발생했기에...)
+ 25/09/17 10:20
그런데 지금 터진 문제는 접속 단계에서 터져버린거라서 서버 터진건 이 이유와는 거의 관계가 없을겁니다.
그냥 연휴가 길다보니 평소 귀성객 보다 열차이용하려는 사람이 많아서 터졌다고 봐야... 좀 번거롭고 헷갈리더라도 본 추석휴일 3일과 그 이전이후 휴일을 나눠서 했으면 좀 나았으려나 싶긴 해요.
+ 25/09/17 10:24
대충 생각해보면
평년 : 코레일앱 오픈런 접속자가 7~80만명 수준이라 대충 100만명까지 수용가능하게 설정 올해 : 똑같겠지 하고 동일하게 100만명 세팅해놨는데 오픈런 접속자가 120만명 찍힘 -> 서버 폭발 이런 느낌 아닐까 싶긴 합니다.
+ 25/09/17 10:36
콘서트 티켓팅 다회차 경험자로써의 느낌은,
새로고침 무한반복하는 허수가 전혀 필터가 안된 느낌이었습니다. 예를 들어 제가 화면 안뜬다고 새로고침 10번하면 제가 10명이 되는거죠. 갑자기 8시반쯤부터 사람이 말도 안되는 속도로 쭉쭉 빠진거보면 이 문제가 급히 해결된 것 같았고요.
+ 25/09/17 10:33
딱 요금수준에 최적화된 서비스일거라, 코레일 욕하는 대열에 별로 끼고 싶지 않네요.
해외 다니면 그 안 좋다는 코레일만한 서비스 받는게 의외로 많이 어렵고, 더 좋은 서비스를 원하면 요금 올려야죠.
+ 25/09/17 11:10
https://www.youtube.com/post/Ugkxvyib0HmBUzZsxzgbbp5fubMV3Jco5T8g
명절기간에는 따로 표를 외부로 빼놓지 않는다고 합니다.
+ 25/09/17 11:03
3시간 기다려서 예매 성공 했는데 난관이 대기 몇만명 기다리는게 아니라
1.어플로 로그인하고 예매사이트 접속 몇만명 대기 화면 보기전에 [통신오류] 2. 여러번 접속 시도이후 5만명이상 대기화면.. 이정도야 게임 오픈날 대기화면 가다렸으니 견딜만함 3. 1시간넘게 대기화면 기다리다가 드디어 입장 [회원번호랑 비밀번호] 입력하세요~! 화면 뜨면서 멘붕 어플 자동 로그인 아닌가 하고 어플에서 회원번호 확인후 다시 예매사이트 보니 대기화면에 7만명.. 멘붕 4. 다시 1시간 기다려서 드디어 예매 화면! 5. 여기서 끝이 아닌 조회부터 예매까지 [타임어택 3분!] 무조건 3분 안에 예매 신청 못하면 자동로그아웃되는 예매 사이트.. 빠르게 순환시킬려는건 아는데 어버버하다가는 예매를 못할수 있기에 빠르게 조회해서 자신에 표 예매 6. 예매 했으면 결제는 오늘이 아닌 내일 5시 이후 결제 가능하니 그때 결제 해주세요. 여튼 3시간 넘게 계속 하다가 예매 했습니다. ㅠㅠ
+ 25/09/17 11:41
지방에서 살던 분들이 직업이나 학교문제로 수도권에 많이 살아서 그런거 아닐까
그리고 명절에 부모님 집으로.... 수도권 집중화 현상이 커지기 때문이라 유추해봅니다.
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