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22/06/15 06:23
Express lane은 카풀레인이랑은 약간 운영이 달라요. Express는 유료차선인데 사람 여러명 타면 할인해줍니다. 카풀을 유도하는 기능이 있긴 한데 뭐 일단 명칭이 분리돼있기도 하고, 한명만 타도 쓸 수는 있어요. 좀 비쌀뿐...
22/06/15 06:31
위에 HOV 2+ 는 두명부터 카풀 자격이 주어 진다는 뜻이고 아래는 카풀이 아닌 차량의 가격 입니다. 위에 사진은 2명이상 카풀도 20불, 혼자 차량도 20불 이라는 뜻이고(아마도 가장 바쁜 시간대 인듯.) 보통 때는 예를 들어서 카풀은 $0.50 혼자서는 $9.50 이런 식으로 가격이 시간에 따라서 변합니다.
저희 동네는 구간 마다도 가격이 시시 각각 변하며 가장 트래픽이 많을때 15km 정도 구간이 혼자서 express lane $9.50정도 입니다. 아마 위에 사진은 구간이 길어서 저 정도 가격 같습니다.
22/06/15 06:36
보통은 카풀 이었던 원래 차선을 돈을 받기위해 express lane 기능을 위와 같이 설치해서 혼자서도 카풀 자격을 돈을 내고 얻는다는 개념으로 운영되고 있습니다. 사진 처럼 둘다 $20인 경우는 처음 보네요.
보통 카풀이 필요없는 시간대는 카풀이 아니여도 아주 싼 가격에 express lane 이용 할 수 있고요.
22/06/15 06:50
네 그렇긴 한데 'carpool'이라고 된 레인들은 1인은 아예 쓸 방법이 없지 않나요? 제 설명에서 뭐가 잘못된건지(비타민워터님의 설명이랑 뭐가 다른지) 잘 모르겠네요 흐흐
오히려 그런면에서 '카풀전용차선도 돈 내면 카풀아니어도 이용 가능 합니다.'가 정정되는게 맞을 것 같은..
22/06/15 09:00
저도 제가 살고 있는 State에서도 저희 동네만 자세히 알지 다른 지역은 조금 다를수도 있다고 생각됩니다.
LA 지역에는 예전부터 Carpool과 별도로 정해진 가격으로 돈내고 탈수 있는 Lane도 존재 했었고..... 저희 동네는 Carpool만 있었는데(그때는 1인은 아예 쓸 방법이 없었습니다), 그 carpool lane들이 사진과 같이 돈을 내면 1인 이라도 쓸수 있게 바뀌고 있습니다. Transponder에 지금 현재 차안에 1명인지 2명인지 3명인지 설정하고 Express lane을 타게 되어 있습니다 본문 사진에도 HOV 2+와 아래 아닌 가격도 나와 있는 사진이 (저희 동네는 아니지만) 저희 동네 시스템하고 똑같네요. 호러아니님의 설명도 맞고 제 설명도 결국 같은 이야기 이지만, 저는 원래 카풀이었던 lane들이 이런 식으로 바뀌고 있으니 제가 바라보는 시선은 "돈은 있는데 카풀하기 싫은 사람들"을 위한 시스템인듯 느껴져서요.
22/06/15 11:09
네 아무래도 저희 동네 기준으로 carpool lane이 별도 시스템으로 존재하고 있어서 용어를 안섞는게 좋지 않을까 싶었는데 주마다 다를 수 있긴 하겠네요. 아 복잡해...
22/06/15 09:48
하나만 더 첨부 하자면,
HOV (High Occupancy vehicle) 이라는 용어가 carpools, vanpools, and transit buses를 모두 포함한 용어 이기 때문에, Express Lane은 HOV와 (보통은 HOV 는 꽁짜이거나 아주 싸고), 혼자면 돈내고 쓰라는 것 입니다. 저희 동네에서는 간판이 Carpool에서 HOV라는 표현으로 바뀌었습니다. (이제는 carpool 이라는표현은 안 쓰려고 하는것 같습니다.) 저희 동네는 HOV도 +2도 있지만 +3인 곳도 많아서 슬프네요. 참 이상한건 왜 본문 사진은 HOV도 $20이고 혼자서도 $20인지 모르겠네요.
22/06/15 09:44
얼마전 캘리포니아와 뉴욕 뉴저지 있었는데 캘리는 길 삐끗 잘못들면 유료도로로 가는데 톨비가 자진납부더라고요 아니면 꽤 더 나중에 내야하는 구조고요 여러모로 재미진 경험했네요
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