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15/09/30 20:50
뭐 약간의 판매량 감소는 있겠지만 우리나라의 [비싼차 = 좋은차 = 외제차] 라는 인식때문에 그래도 잘팔릴꺼라고 생각합니다.
애초에 이러한 인식을 만든것은 국산차 브랜드의 행동에 기인한거겠지만요
15/09/30 21:09
팔리는거야 그렇다치고 이왕 까발려진거 디젤차량에 대한 규제가 더 강화되야 한다고 봅니다.
자동차세에 더해 환경세를 낸다던지 등의 방법으로요.
15/09/30 21:32
근데 어짜피 그냥 팔던 뭘 하던 상관하지 않을것 같은데요...
어짜피 배기가스가 많이나오는건 자동차 소유주가 피해입는건 없으니까 그냥 사는사람들 있을것 같은데요 크크
15/09/30 21:58
아 맞다.. 그게 있었군요.
그래도 뭐 폭스바겐이 이산화탄소 더 뱉어낸다 한들 차는 튼튼하게 잘 만드니까 그냥 살사람은 사지 않을까 생각해봅니다 크크 오히려 가격떨어져서 좋아할수도 크크
15/09/30 22:31
전 이건을 나라에서 자발적으로 리콜하면 리콜하러 오는 사람이 얼마나 될까 궁금합니다
연비 나빠지고 출력 떨어지는 대신 환경을 생각하는 리콜이라
15/10/01 00:04
일단 앞으로 팔리는 차들은 ECU가 업데이트 돼서 나올것이라 연비/출력 다 떨어진 상태라는 점과 폭스바겐의 이미지가 많이 떨어진 점 때문에 영향이 아주 클것 같습니다.
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