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21/11/28 14:03
우선순위는 높지 않지만 사실 고려하고 있는 것 중 하나긴 합니다. 나올때 진짜 혹했는데 그냥 아반떼에서도 넣어주는 스마트 크루즈 컨트롤 일반으로 바꾸는 거 보고 좀 실망했어요. 사실 많이 쓰진 않는 건 맞는데 그런걸로 장난을 친다는 느낌이 확 들고 출력 높은 펀카에 안전사양 아끼는 건 선 넘는 것 같아서요. (나중에 연식 변경때 100% 넣어 줄 거면서)
21/11/28 15:21
동시대 차끼리 비교하니까요...
그렇게 따지면 아반떼는 7시리즈 E23 크기인데요 근데 3이 많이 커진건 동의합니다 이제 그닥 안작죠 흐흐
21/11/28 16:13
저도 현재 G70이라면 굳이 저차들로 바꿀 유인은 없어보이네요. 업그레이드 느낌도 아닌것같고요.
굳이 고르자면 1번입니다. 스팅어가 인기는 없어도 상당히 여러모로 잘 뽑힌 자동차이고, 단점이 단종 걱정뿐이라면, 단종된다고 한들 적어도 10년 안에 부품 없어서 수리 못받는 걱정은 안해도 되지 않을까 싶습니다. 알고계시겠지만 옵션 측면에서는 아마 저 셋 중에 제일 좋을것같고요...
21/11/28 16:44
1번이랑 2,3은 급이 다르지 않나요? (물론 같은 급이면 가격도 다르겠지만...)
근데 전에 차가 g70 이면 업그레이드 느낌은 아니고 옆그레이드 느낌이네요...
21/11/28 17:00
(수정됨) 올해 초 저의 고민과 비슷하시군요.. 저는 a5 45tfsi sportback으로 왔습니다.. 처음엔 스팅어 지칠공 생각햇는데 막상 돈들고 사려고하니까 같은값이면 외제차 사는게...? 하는 생각이 들더라구요..
당시느낌: 스팅어, g70: 다시는 한국을 무시하지마라.. 이 돈으로 외제차 압살하는 성능? 인터넷 극찬? 김치 비티에스 케이팝 사랑해요 렉서스 is300: 꼭 다음차로 렉서스를 사야지 해서 왔는데.. 딜러가 is300은 팔리지도 않고 중고로도 못판다며 ux를 권유.. 이런 차가 제일 싫은데.. g20 320i : 오.. 차는 비엠더블유지.. 근데 320i는.. 좀 느리지 않나? 빠르다네? 내가 밟아봣자 얼마나 밟겠어 이쁘다.. a5: 프레임리스 프레임리스 프레임리스 할인 할인 할인 하다가 a5를 샀습니다;지금은 만족하면서 탑니다 가끔 스팅어 3.3보면 아... 3.3으로 갈껄그랫나 싶긴하지만..
21/11/29 09:35
그 급에서는 3시리즈가 갑이긴 하지만서도.. A4 아예 생각 안하시면 추천해드리기 뭣하지만 고려중이시니 A5 스포트백 어떠신가요?
실제로 보면 쿠페형 라인이 정말 잘빠졌고 옵션도 어라운드뷰 정도 빼고 다 들어가서 괜찮습니다.
21/11/29 11:21
1~3번 사이에서 뽑는다면 당연히 2번이지만...
저도 돈 좀 더 보태서 윗급 사는걸 추천합니다. 1번 스팅어는 G70을 탔었던 사람에게 굳이...? 라는 생각은 드네요. 아우디는 국내에서 프리미엄 대접을 제대로 못받고 있는 브랜드구요.
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