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Date 2025/04/09 17:58:38
Name 깃털달린뱀
File #1 20250221171207087_SRfbjE.jpg (1.54 MB), Download : 253
출처 https://www.kg-mobility.com/br/news/press-release/0000001031
Subject [기타] 은근히 잘 나왔다는 토레스 하이브리드 (수정됨)


KGM에서 BYD와 함께 개발한 토레스 하이브리드가 출시되었습니다. 의외로 전반적인 완성도는 꽤 호평이 많더라고요?

가격은 3290만원으로 경쟁자인 스포티지 하이브리드 3458만원에 비해 170만원쯤 쌉니다.


과연 그랑 콜레오스를 잇는 (사실상) 중국산 하이브리드의 흥행을 이어갈 수 있을까요?!

잘 나온 거랑 별개로 저라면 170 더주고 스하 갈 것 같긴 합니다...

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담배상품권
25/04/09 17:59
수정 아이콘
토레스도 사실상 중국산이에요?
깃털달린뱀
25/04/09 18:01
수정 아이콘
엔진, 모터가 BYD랑 공동개발이라는데 KGM이 전기차나 하이브리드에 얼마나 기술력이 있을까 생각하면 그냥 BYD거라 보는 게 맞지 않을까 합니다.
물론 가솔린은 KGM 거겠지만요.
정채연
25/04/09 18:08
수정 아이콘
토레스 하이브리드에는 BYD472엔진이 들어갑니다
25/04/09 18:28
수정 아이콘
BYD의 플러그인 하이브리드 파워트레인을 다듬었다고 합니다. (BYD는 그냥 하이브리드 파워트레인이 없어서)
25/04/09 18:01
수정 아이콘
중국차가 그나마 한국시장에서 지분좀 차지하는 방법은 마진좀 포기하더라도 택갈이긴 하죠... 이렇게 해도 현기의 상품성에 찍누당하는 시점이라서 힘들지만 그래도 그냥 중국브랜드로 들어오는거보단 낫고 유통망과 정비망을 써먹을수 있으니 말이죠.
깃털달린뱀
25/04/09 18:58
수정 아이콘
저도 딴덴 몰라도 KGM은 중국차 우회 진출로쯤 되지 않을까 싶긴 합니다. 물론 택갈이까진 아니고 파워트레인 도입이나 기술도입 등을 통해서 적당히 섞이겠죠. 그게 그나마 살아날 방법이기도 하고요.
사실 차알못이라 KGM이 내연기관이 중국차들 대비 진짜 우월한가도 잘 모르겠는데 만약 그렇다면 가솔린 쪽은 나름 독자적인 생태계를 유지할지도요.
DogSound-_-*
25/04/09 18:01
수정 아이콘
150더주고 스포티지 하이브리드 살듯
오컬트
25/04/09 18:06
수정 아이콘
지난 액티언 졸라게 까던 유튜버도 이번 토레스 하이브리드는 칭찬 많이 하더군요.
닉네임을바꾸다
25/04/09 18:07
수정 아이콘
부품에 byd 그대로 써있는거 유튭에서 본거같은데...사실상 byd 파워트레인 가져온거 아닐까...흠...
25/04/09 18:08
수정 아이콘
한국GM, 쉐보레, KGM 지금 보다 좀 더 잘 됐으면 좋겠습니다...;;
25/04/09 18:09
수정 아이콘
이전부터 디자인은 매력적이지만 파워트레인이 구식인게 흠이었는데 그거 보완해서 나왔다니 투싼, 스포티지급 찾으시는 분들도 구매 리스트에 담아볼만한 정도는 되는듯하네요.
25/04/09 18:19
수정 아이콘
byd가 kgm보단 규모든 기술력이든 훨씬 앞선게 웃픈 상황입니다. kgm호흡기를 달아준격..
25/04/09 18:39
수정 아이콘
byd 시가총액이 200조에 육박하고 연구인력만 10만명이 넘는다고 하니 사실 kgm과 비교하기엔 민망한 기업이죠.
네오스
25/04/09 18:48
수정 아이콘
중국산 들여오느니 그냥 망했으면 좋겠네요.
25/04/09 18:49
수정 아이콘
스포티지랑 비교한 거 보면....

음....
지구 최후의 밤
25/04/09 18:58
수정 아이콘
디자인이 딱 마음에 들긴 하는데 자꾸 더 위를 보게 되네요
돼지붕붕이
25/04/09 19:37
수정 아이콘
170만원이면 스하 가야죠 그돈 아끼다가 스트레스 받고 수리비로 몇배는더 깨질확률이 크죠.
큐알론
25/04/09 21:21
수정 아이콘
현기 제와 나머지 국산차들은 감가 때문에....
아리아스타크
25/04/09 21:59
수정 아이콘
이제 자동차도 가전마냥 택갈이 oem시대네요
25/04/09 23:01
수정 아이콘
토레스 가격은 스포티지보다 싸지만 크기는 싼타페 쏘렌토 급에 가깝죠.
동급 현기차와 비교하면 가격이 훨씬 싼데 왜 한급 아래 현기차와 비교하는지 의문입니다.
타사이트에서 비야디 아토3을 캐스퍼EV와 가격 비슷하다고 할때도 그랬어요.
분명히 EV3와 동급인데 왜 전혀 급이 다른 캐스퍼와 비교하는지..
backtoback
25/04/10 00:53
수정 아이콘
아니요 잘못알고 계십니다.
의도적으로 투,스 와 싼,쏘 사이에 포지션 한거는 맞는데
투,스에 훨씬 가깝습니다. 전장도 그렇고 휠베이스는 오히려 투,스만도 못합니다.
파워트레인은 옛날부터 우리던 1.5 가솔린 터보구요
25/04/10 10:03
수정 아이콘
토레스 하이브리드의 트립 컴퓨터 연비 표시가 실제랑 2km/L 차이가 난다는 리뷰가 있더라고요?
깃털달린뱀
25/04/10 11:04
수정 아이콘
KGM자체가 뻥연비로 좀 얘기가 나오긴 하더군요. 특히 고속주행하면 펑펑 단다고...
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