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Date 2023/03/22 11:22:52
Name 길갈
File #1 20230322110501_mkoF5VdIUV.jpg (515.7 KB), Download : 62
출처 2차 뽐뿌
Subject [기타] 쉐보레 트랙스 가격 공개


릭트쇼였던걸까요
시작가는 2052가 맞았습니다?

2052 시작해서 2800이면 풀옵이 나오게 됩니다.



참고로 경쟁군인 셀토스 페리의 가격표는 이렇습니다.

qQgWhCR.jpg
ImEtREi.jpg

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제로콜라
23/03/22 11:25
수정 아이콘
소문의 그 가격이라니!
그래도 액티브 많이 사겠죠?
23/03/22 11:27
수정 아이콘
2052 가격에 혹해서 깡통을 사게 되면
열선x 직물시트 버튼시동x 등등을 만나게 됩니다?
23/03/22 11:25
수정 아이콘
풀옵 2800이면 괜찮네? 하고 느꼈는데, 차츰 생각해보니 차값 많이 올랐다는걸 실감하게 되네요.
덴드로븀
23/03/22 11:26
수정 아이콘
2023년 2월 국산차 판매실적
현대현대 55,319/44.20%
기아기아 50,105/40.00%
제네시스 9,696/7.70%
쌍용쌍용 6,785/5.40%
르노코리아 2,218/1.80%
[쉐보레 1,054/0.80%]
리클라이너
23/03/22 13:44
수정 아이콘
쌍용은 쌍용이라 두번인가요? 크크
산밑의왕
23/03/22 14:24
수정 아이콘
현기제 하면 90% 군요..
여자친구
23/03/22 11:27
수정 아이콘
옵션생각하면 월등히 현기가 비싸군요;;
23/03/22 11:33
수정 아이콘
옵션 선택지 줄게 대신 다 넣으면 비쌀걸?
vs 가격 상승의 원인은 옵션! 옵션선택지를 제거한다!

차이로 생각합니다.
어라운드뷰 HUD 같은 건 아에 선택을 못하거든요
양지원
23/03/22 11:37
수정 아이콘
엔진 차이가...
23/03/22 11:44
수정 아이콘
대신 엔진이 3기통...

참고로 쉐보레 말고 현재 시판되는 국산차 중 3기통은 경차밖에 없습...
23/03/22 11:47
수정 아이콘
저게 웬만한 4기통 자흡 2.0정도는 됩니다. 주행은 토크때매 더 쾌적할거구요
23/03/22 11:29
수정 아이콘
어우 쉐보레...
이번에 친구놈 8년된 말리부 범퍼 좀 긁혀서 공식 서비스센터 가서 견적 뺐더니 200 가까이 나오던데
23/03/22 11:29
수정 아이콘
어떤 이유에서건 잘 팔려서 여러 회사가 경쟁하는 분위기가 되면 좋겠네요.
덴드로븀
23/03/22 11:31
수정 아이콘
2022년 국산차 판매실적
기아 540,181/39.4%
현대 536,532/39.2%
제네시스 135,044/9.9%
쌍용 68,666/5.0%
르노코리아 52,621/3.8%
쉐보레 37,236/2.7%

[현기제 = 88.5%]

현실은 그런거 없...
23/03/22 11:34
수정 아이콘
네, 그러니까 '되면 좋겠'습니다 흐흐…
23/03/22 11:29
수정 아이콘
제가 차에 관심이 없는편이라 그런가 1200cc 대 1600~2000의 차량이라 생각하면 싼지 잘 모르겠는...
항즐이
23/03/22 11:31
수정 아이콘
1.2T vs 1.6T 인데 별로 저렴해 보이지 않는데요?
23/03/22 11:34
수정 아이콘
(수정됨) 트랙스 인터넷에서나 좀 빨아주지 거의 판매 안되는 차에요;;
실제 소형SUV알아보는 사람 대부분 셀토스 사지 트랙스는 암것도 모르고 낚여서 사고 후회하고 중고로 팔때 한번더 후회하죠
진짜 다 알고 좋아서 사는 사람은 극히 드믐

이정도인줄 몰랐는데 쉐보레 판매량 보니까 한국에서 철수 안하는게 신기한 수준이네요
그나마 밥줄이던 스파크도 떡락해서 망해가는 중이고
23/03/22 11:59
수정 아이콘
이름만 똑같지 완전 다른 차일껍니다
인생은에너지
23/03/22 12:03
수정 아이콘
스파크는 얼마전에 단종? 단산 시켜버렸죠
신형 트랙스에 힘좀 쏟겠다는 분위기인듯 한데 한국시장에 판매를 하는게 신기하긴합니다.
그래도 소비자입장에서는 선택지가 하나라도 늘어나는게 좋다보니 빨건 빨아야죠
현기말고 대체제가 없는 시장이 된다면 과연 가격은 어떻게 될지 상상해보면..
23/03/22 12:14
수정 아이콘
기존 트랙스랑은 차 크기가 많이 달라져서 그냥 다른차로 봐야죠.
23/03/22 11:36
수정 아이콘
차급, 유지보수, 감가등등 생각하면.. 으음..
덴드로븀
23/03/22 11:37
수정 아이콘
트랙스 크로스오버 1.2T (3기통) : 137hp / 22.3kg.m
셀토스 1.6T (4기통) : 198hp / 27kg.m
셀토스 2.0 : 149hp / 18.3kg.m
항즐이
23/03/22 11:40
수정 아이콘
그러니까요. 셀토스와 차이가 좀 있어 보입니다. 3/4기통도 큰 차이인데 마력이나 토크도.
23/03/22 11:39
수정 아이콘
좋으네요 가격
점유율 떨어지니 정신 차린느낌
코나가 너무 비싸게 나와서 대비가 되는 ..
인스네어리버
23/03/22 11:41
수정 아이콘
다른거 신경안쓰고 굴러만 가는차 찾는거면 딱인 차
덴드로븀
23/03/22 11:47
수정 아이콘
디자인이나 브랜드에 대한 취향으로 선택하는건 인정하지만...
쉐보레가 국내에서 판매량이 저상태인건 대부분 쉐보레탓입니다.
이런 회사를 믿고 굴러만가는 차를 사기엔 자동차라는게 너무 비싼 물건이죠.
인스네어리버
23/03/22 12:32
수정 아이콘
네 알고있어요. 저도 안좋은뜻으로 적은 댓글입니다. 하하
23/03/22 11:42
수정 아이콘
(수정됨) 기왕 3기통 쓸거면 기냥 1.0T에 경차사이즈 맞춰서 출시했으면 혁명 소리 들었을지도 모르겠다 생각드네요.

사실 비교대상으로 가장 적절한건 셀토스가 아니라 예전에 단종된 스토닉 같습니다. 운명도 비슷할것 같습...-_-
Zakk WyldE
23/03/22 11:45
수정 아이콘
3기통 터보.. 개인적으로는 정말 못 타겠음..
23/03/22 11:48
수정 아이콘
네 이럴줄 알았습니다. 저가트림 매번 직물시트인건 그렇다쳐도 옵션에도 가죽시트를 빼놓습니다... 한국시장은 직물시트 안쓴다봐도 무방해서 그냥 가격좀 올려도 가죽시트 넣어야되는데.. 셀토스도 컨비니언스 추가하면 하위트림에 넣을수있는데 얘는 없네요. 그럼 하위트림 인기가 없어지니 판매량에서 지분큰 하위트림 판매량이 줄게되있습니다..
23/03/22 11:52
수정 아이콘
요즘은 하위트림 판매 비중 자체가 적긴 합니다. 아반떼도 최고 트림인 인스퍼레이션 판매 비중이 굉장히 높다죠.
오렌지망고
23/03/22 11:50
수정 아이콘
힘 딸린다 그래도 사이즈, 가격, 옵션만 맞으면 잘 팔리는거 같아요. 생각보다 차에 관심없는 사람들이 배기량 같은건 신경 안쓰기도 하고..
바람기억
23/03/22 11:50
수정 아이콘
3기통이었군요 흐흐
23/03/22 11:50
수정 아이콘
셀토스 동급은 트레일블레이저 아닌가요? 트랙스랑 같은급이 맞나요?
23/03/22 11:50
수정 아이콘
LS에서 LT로 너무 급발진 하는것 같은데요..
LT를 2200 정도로 내놓았어야 경쟁이 될것 같은데..
지나가는행인!
23/03/22 11:53
수정 아이콘
트랙스는 코나랑 경쟁 상대 아닌가여?

트레일블레이져가 셀토스랑 경쟁상대일텐데?
23/03/22 11:55
수정 아이콘
굳이 따지자면 베뉴랑 비슷합니다. 코나-트블-셀토스-XM3가 같은 급이고...

사실 엔진 생각하면 진짜 비교대상은 스토닉인데 얘는 인기없어서 국내 단종...
23/03/22 11:56
수정 아이콘
셀토스 사는게 개이득인것 같은데?
만렙꿀벌
23/03/22 12:00
수정 아이콘
옵션이야 파워핸들이랑 후방 센서만 있으면 되죠... 다음 차 트랙스나 트레일블레이저 생각하고 있었는데 깡통 사야겠네요.
23/03/22 12:05
수정 아이콘
놀랍게도 깡통에 후방센서 없습니다?!
인생은에너지
23/03/22 12:07
수정 아이콘
LS 는 없고 LT부터 추가인듯합니다
23/03/22 12:05
수정 아이콘
지금 나와있는 쉐보레차중에는 제일 경쟁력이 있어보이긴 합니다. 그래도 국내에서 많이 팔리긴 어렵겠죠.
23/03/22 12:24
수정 아이콘
판매량이 증명하죠 크크 진짜 장사 할 생각 없음 얘네
지나가는행인!
23/03/22 12:32
수정 아이콘
전 예상했던것보다 괜찮게 나온거 같은데 생각보다 부정적이신 분들 많네요 크크

(제가 지금 타고있는 차량이 구트랙이라 그러는거 아닙니다..)
23/03/22 13:09
수정 아이콘
LS를 사면 보조석에 누가 탈때마다 왜 직물시트인지, 겨울에는 왜 열선이 없는지 잔소리를 들어야 할테죠.
차를 아는 사람에게는 요새도 스틸휠이 있네 라는 소리를 들어야 하고..
한국에서 없으면 너무 섭섭한 옵션이 들어간 LT는 2410만원이 되네요
셀토스 1.6 터보 트렌디에 10인치 네비와 컨비팩(인조가죽, 스마트키, 열선)을 넣으면 2367만원이 됩니다.
현기차를 안사겠다고 맹세한 사람이 아니라면 답은 정해져 있네요...
지나가는행인!
23/03/22 13:30
수정 아이콘
지금 다나와 자동차에서 찍어보니 1.6터보 트렌디 + 10인치 네비랑 컨비팩 찍어보니 2504만원 나오는데요?

저 2개 옵션 추가 안해야 2337만원 이 나옵니다
23/03/22 13:32
수정 아이콘
2160 + 80(컨) + 90(네) = 2330이죠
취득세까지 계산하신듯 합니다.
지나가는행인!
23/03/22 13:33
수정 아이콘
(수정됨) 아 제가 4륜으로 찍었네요 크크 2륜으로 봣어야되는데

뭐 어쨋든 개소세 인하가격으로 트랙스 2366 셀토스 2330 인데 1.2터보 vs 1.6터보라서 ...

자동차세 싼것말곤 좋은게 없네요 크크
미메시스
23/03/22 13:54
수정 아이콘
3기통 130마력이면 캐스퍼 터보수준인데요
마력이 좀 높긴한데 차 크기와 무게 고려하면 거의 비슷할듯

그래도 가격이 괜찮긴 하네요
단비아빠
23/03/22 23:48
수정 아이콘
(수정됨) 트랙스 무시하는 분이 많네요..
과거의 판매량은 과거일뿐이죠.
뭐 과거의 판매량에는 브랜드 가치도 포함되어 있으니 아주 생뚱맞게 벗어난 숫자가 나올 수 있는 것도 아니긴 하지만...
상품성과 디자인과 적절한 가격이 조합되면 언제든 돌풍은 일어나죠.
구지 멀리까지 안가도 XM3 라던가 쌍용 토레스라던가 최근에도 예가 많은데 말이죠...
저정도면 아주 괜찮아 보이는군요... 일단 디자인이 아주 좋습니다...
상품성이나 가격에선 셀토스를 압도한다고 보긴 어렵지만 충분히 대등한 수준이라고 보이고...
셀토스 디자인은 솔직히... 좀 많이 고리타분하죠... 딱 카니발 느낌인데...
셀토스나 트랙스가 타게팅하는 메인 연령대라면 디자인면에서 트랙스가 좀더 선호되겠죠.
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