|
:: 게시판
:: 이전 게시판
|
- 모두가 건전하게 즐길 수 있는 유머글을 올려주세요.
- 유게에서는 정치/종교 관련 등 논란성 글 및 개인 비방은 금지되어 있습니다.
통합규정 1.3 이용안내 인용"Pgr은 '명문화된 삭제규정'이 반드시 필요하지 않은 분을 환영합니다.법 없이도 사는 사람, 남에게 상처를 주지 않으면서 같이 이야기 나눌 수 있는 분이면 좋겠습니다."
22/03/02 12:01
특허라는게 무조건 넣겠다는건 아니고 선점의 역할도 큰거니까요.
그리고 저 사진은 [현대가 공식적으로 발표한게 아닙니다] https://gigglehd.com/gg/lifetech/11815392 https://www.autoview.co.kr/content/article.asp?num_code=75985&news_section=world_news&pageshow=1 다만 이러한 방식은 현대차가 완전히 새롭게 내놓은 것은 아니다. 르노는 캉구 비밥을 통해 슬라이드 테일게이트를 도입한 바 있으며, 혼다도 유사한 방식의 기술을 특허로 보유하고 있다.
22/03/02 12:06
요새 중형 이상급의 차량에서는 전동이 들어가서 그 용도보다는
주차 공간 좁은 우리나라 같은데서 그나마 효용성이 있어보입니다. 저 같은 경우에도 뒷트렁크 열려고 할땐 뒤에 바짝 붙이지 않으니깐요. 뭐 얼마나 괜찮을까와는 별개로요.
22/03/02 18:35
거기에 추가로 천장이 낮은 주차장에서도 괜찮아 보입니다. 오래된 주차장의 경우(한국 뿐 아니라 유럽에서 특히) 천장이 낮고 거기에 파이프와 같은 기구물들이 부착된 경우가 많거든요.
22/03/02 12:05
...라고 위에 덴드로븀님이 가져와주신 링크에 언급되어 있기도 하네요.
"SUV 같은 큰 차량이 좁은 공간에서 테일게이트를 열 때의 불편함에서 착안했다고 합니다." https://gigglehd.com/gg/lifetech/11815392
22/03/02 12:12
관련한 한국특허 출원도 공개가 되어 있네요. 이 링크 들어가 보면 나옵니다.
https://doi.org/10.8080/1020200100248
22/03/02 12:12
기능적 이점이 상당해 보이는게... 사실 층고는 큰 이슈가 아니고, 평소 자주 벌어지는 상황은 후진주차를 끝까지 해서 뒷벽과 공간이 좁을때 전자동 테일게이트가 열리면서 벽에 부딪힐까봐 신경쓰이게 되는데요. 저런식으로 열리면 상당히 실용적으로 좋을것같은데요. 간지는 덤이고요.
22/03/02 12:17
(수정됨) 위에 링크한 한국특허출원 문헌에서 인용합니다. [(1) 후방공간이 좁아도 열기 편함 (2) 결과적으로 열리는 공간이 더 넓어져서 물건을 넣고 빼기 더 편해짐] 정도가 주안점인 것 같습니다.
--------------- <0008> 다만, 이러한 종래의 상방향 단일 개폐식 테일게이트는 화물을 입, 출하는데 불편할 뿐만 아니라, 직각회동되는 반경에 따라 후방에 장애물이 있는 경우, 개방각도가 제공되지 못하여 차량의 위치를 변경해야 하는 문제점이 있다. <0009> 이와 같은 종래의 차량의 테일게이트는, 일체구조로서 개폐 시 테일게이트 전체가 하나의 힌지에 의해 동일한 각도로 회전하는 구조를 가지기 때문에 후면 주차공간이 불충분할 시에 테일게이트의 개폐가 불가능했다. 또한, 테일게이트의 힌지부위와 끝단까지의 거리가 멀어 회전력이 많이 필요하므로 개폐 시 힘이 많이 소요되었고, 테일게이트의 굴절부위로 인해 화물 수납시 방해가 되었다. <0025> 본 발명은 후방 공간 없이 개방이 가능한 슬라이딩 테일게이트를 통해 공간 활용 측면에서 개선된 효과를 갖는다. <0026> 또한, 본 발명은 루프 상단으로 이동되는 무빙 본체를 제공하여 테일게이트의 개방성을 증진시키는 효과를 갖는다.
22/03/02 12:55
개인적으로 짐 넣기 편한다는 이유로 해치백을 선호하는데 저게 딱히 해치백 보다 뭐가 나은지는 잘 모르겠어요 크크
뭐가 많이 들어갈수록 고장이 잘나는건 너무 당연한지라..
|
||||||||||||||
