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19/01/07 23:46
왼쪽으로 드리프트를 넣는다고 하면 과정이 "앞키를 누르면서 쉬프트 왼쪽방향키로 드립넣고 오른쪽방향키를 눌러서 드리프트를 멈추고 차체를 안정시킵니다. 그리고 짧은 타이밍안에 앞키를 다시 뗐다가 누르면 순간부스터가 나가는데 이짓을 0.5초 이내 속도로 모든과정을 여러번반복하면 연타가 됩니다.
19/01/07 23:27
7~8년전에 한창 김택환 잘나갈때 방송보다가
카트좀 잘해보겠다고 당시 탑티어인 헬로키티스쿠터도 사고 연습좀했는데... 저기 나온 연타드리프트, 톡톡이, 끌기 등등.. 누가 알려주지 않으면 절대로 차이를 좁힐 수 없는 온갖 잡기술들이 많더군요.. 하물며 그때보다 더 고인물 된 지금은....크크 그나저나 문호준 저 드리프트 뭡니까... 레알 벽을 핥네요 크크
19/01/07 23:30
(수정됨) 지금이 2019년인가 2005년인가... 저 연타 드리프트는 나온지 15년은 된 기술인데 마치 최신기술처럼 소개가 되네요.
요즘은 카트 속도가 빨라져서 게이지가 예전에 비해 매우 빨리 찹니다. 이걸 이용해서 부스터쓰고 드리프트하면서 게이지 채워서 부스터를 끊이지 않게 연속으로 계속 쓰면서 달립니다. 사실 게임이 이렇게 바뀐지도 7~8년은 된 것 같아요.
19/01/07 23:30
예전엔 차 성능(=부스터게이지 모으는 속도)이 안 좋아서 저게 진짜 중요했는데 요즘엔 연타안해도 부스터가 쭉쭉 모여서 효율이 예전만큼 좋지는 않다고 옆에있는 조카가 말해주는군요
19/01/08 00:01
남들은 타임어택에서나 긁는 라인을 대회에서 계속 탈수 있다는것도 놀라운데 빌드 꼬였을때 재조립하는게 진국이죠
요즘은 카트들이 게이지를 너무빨리채워줘서 별의미없지만..
19/01/07 23:43
카트 좀 했었는데 설명드리면 초반에 드리프트만 하면 부스터가 1개만 모이는데 연타를 치면 같은속도로 2개가 모입니다. 초반에 선두권 치고나갈수있죠.
19/01/08 00:09
마지막영상은 234위가 부딪치면서 연타드립을 셋다 실패하면서 1등과 차이가 벌어진게 훨씬커요.
초반+속도저하 구간이라서 무한부스터 연계도 안되는데 3명다 순간부스터가 2번이나 안나갔으니..
19/01/08 00:56
문호준은 여전히 잘하는데 박인수가 괴물급 실력 보여서 장담 못하고 박인수가 디텐딩 챔피언 입니다. 다만 아이템전은 차이가 좀 나는듯.
19/01/08 07:59
드리프트를 끄는거입니다
카트 물리엔진 시스템상 드리프트 상태를 탈출하기위해 드리프트탈출(드탈)상태에서 가속도가 엄청나게 붙는데, 강제로 그 상태를 유지시키는게 끌기 드리프트입니다. 왜 톡톡이라하냐면 끌기를 할때 드리프트 넣는 방향키를 톡톡 쳐서 끌기때문에 톡톡이라고 부르는데 이게 뉴비분들이 하기에 타이밍이 괴랄해서 힘듭니다
19/01/08 08:02
2007년쯤인가 비데타고 손가락돌면서 무지개까지 올렸었는데, 그 때 기준으로는 첫번째 드리프트도 상당히 깔끔하고 훌륭한데 말이죠...;;
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