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18/03/19 13:02
관련계통 대다수의 사람들을 양아치로 몰아가시네요.
태프로님이 무슨 일을 하시는지 얼마나 투명하게 하시는지는 모르겠지만. 정비의 경우 부품값을 제외한 한국정비협회가 지정한 시간당 공임표가 있습니다. 대부분의 부품은 정찰제로 정해져 있고요. 자동차 정비소에 맡겨도 보고 직접 부품사서 갈아보기도 하고 중고차도 몇대 사고팔아 봤는데. 관련계통 인연은 생겼지만 눈탱이 맞은적은 없는거 같네요. 조금만 관심 갖고 찾아보시면 바가지 씌일일 줄어들텐데요.
18/03/19 13:06
부모님께서 현대모비스 쪽 대리점에서 일하셨는데, 세무조사 받고도 털릴거 하나 없이 깨끗하게 하셨습니다만? 그리고 저도 어려서부터 정비단지 골목이 제 놀이터였고 공장장 아저씨들 다 알고 지냈지만 그런 분들 아닙니다. 어이가 없네요.
18/03/19 12:49
결론은 돈
최저가 찾으면 결국 어느정도는 감수할 수 밖에 없는... 그럼 전 이만 물건 살게 있어서 에누리 검색하러 갑니다 ㅡ,.ㅡ
18/03/19 13:24
돈을 더 주면 됩니다. 좋은 정비소로 가면 되죠.
동네병원에서 하는 진료서비스와 대학병원에서 하는 진료서비스가 다르듯, 저런 기술적인 것도 다 마찬가지인데..
18/03/19 15:05
음.. 정확하게 말하면 도어외캐치를 빼내기 위해 오버홀이 필요한 차량이 아니라면 직영사업소가 아닌 이상엔 저렇게 오버홀을 해도 보험금은 지급되지 않습니다.
다른 공업사에선 저렇게 작업하지 않는다는 게 그 이유죠.
18/03/19 16:54
어...이거 텍스트로 된 글을 오래 전에 인터넷 어딘가에서 읽은 기억이 나는데요...
핵심은 얼마 차이나지 않는 비용 때문에, 정비를 제대로 하지 못하는데, 그 이유가 보험사 때문이다 였던 걸로 기억해요.
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