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17/02/01 20:34
대전 진짜 1호선이랑 대칭되게 서남쪽에서 동북쪽으로 2호선 뚫으면 짱짱맨인데 돈 때문에..
시내버스 잘돼 있으니까 버스-지하철 or 지하철-버스 두 번으로 다 잘 가지만요.
17/02/01 21:27
광주는 왜 신비의 지하철이라고 하나요? 현지인들이 이용하기 별로인 노선도라서 그런가요? 크크.
그러고 보니 저도 광주를 10번 가까이 갔지만 광주 지하철은 한번도 타본적이 없네요. 이동은 대부분 버스 아니면 택시를 이용.
17/02/01 22:57
드러낸 게 아니라 들어낸...
요새 사람들이 드러내다를 들어내다로 많이 쓰시는데 반대로 들어내다를 드러내다로 쓰신 건 또 처음 보네요. ^.^;;;;
17/02/01 23:07
개인적으로 느낀 미야기 지하철의 장점은 한국어가 잘 되어 있다는 점입니다. 안내판이야 일본내 주요장소에 왠만하면 한국어를 잘 볼 수 있지만 표뽑는 기계에서도 한국어를 볼 수 있는건 미야기가 처음이었습니다. 아마 동일본대지진 이후 피해복구과정에서 이루어진 강제 리뉴얼 덕택이겠지만요.
17/02/01 23:42
외지인으로서 평가하건대 광주 지하철은 상무/금남로4가/광주송정역 말고는 그냥 다 버리는 역 같네요. 아니 거기 왜 서고 왜 안 서냐고ㅠㅠ
17/02/02 00:56
광주지하철은 원래 1호선을 중심 뼈대로 삼고 이걸로 중심가를 다른 지하철로 관통하는, 즉 1호선은 뭔가 환승라인용으로 건설했는데...
문제는 예산이 거기서 끝 (...)
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