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16/03/18 12:20
19살 여대생 생각보다 운전 잘하네요
스핀날때 전혀 당황하지도 않고 카운터도 감각적으로 잘치고 핸들 돌리는것도 빠르고 직빨에서 260+로 겁안내고 잘 쏘네요 S660은 심했고 시빅만 탔어도 괜찮은 승부가 나왔을듯 하네요
16/03/18 12:25
초심자라고 하지만 직선주로에서 260 넘게 쏘는거보고 심상치 않은 여대생이구나 싶었네요. 크크. 아무리 차량이 받쳐준다고 해도 무서워서 못 밟는 사람들이 대부분이겠죠.
16/03/18 12:29
19살 여대생분이 소개는 면허딴지 반년이라지만, 뭔가 예전에 경험이 있으신 듯 하네요.
스핀날때 무의식적으로 브레이크 밟는게 아니라 바로 그냥 카운터를?! 애초에 일본에서 일반적인 도로환경에서 스핀이 날 경우가 얼마나 있겠어요...
16/03/18 12:34
예를들어 좌회전 코너에서 오버스티어가 난 상황일때 오른쪽으로 스티어링을 확 꺾는 것을 말합니다만
좀더 쉽게 설명하자면 스핀하는 반대쪽으로 스티어링을 주는 것이라고 생각하면 쉽습니다.
16/03/18 12:37
이게 뒤를 날려놓고 그립의 한계선을 찰랑찰랑 유지하면서 카운터를 조절하면 대단한것 이지만(드리프트)
영상과 같이 스핀이 일어나며 아예 라인이 터져버린 경우에는 대단하다기 보다 본능에 가깝게 나옵니다.
16/03/18 12:39
여대생이 쌩 초짜는 아닌 것 같고 교육을 좀 받음+겁없는 재능정도는 있으신 분 같네요.
역시 뭐니뭐니해도 레이싱은 직빨이 최고인듯.크크크
16/03/18 13:20
여자분이 라인을 꽤 타는데요? ...까지는 아니더라도 라인을 탈려고 노력하는것 같아요.
레알 초심자는 그냥 트랙 한중앙으로 계속 달리죠 크크
16/03/18 15:14
그도 그럴 것이, 운전 면허 딴 지 6개월이라고...
경자동차에 탄 프로레이서...가 아니라 처음에 나온 프로그램 진행자의 딸입니다(제가 잘못 봤네요.;;;). 그냥 억지로 데리고 왔다고 하네요. 크크크
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