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11/12/10 02:37
그런데.. 유게에서 김여사 드립 자꾸 나오는데 저만 불편한건가요? 뭔가 특정 계층에 대한 유쾌한 풍자도 아니고. "여자가 어디서 차 끌고 나와서 이런거야 쯔쯔." 라는 조약한 논리정도에 근거한 거 같아요.
11/12/10 04:38
김여사님들 제발 기본적인 조작 연습은 좀 익히고 밖에 나오셨으면 좋겠습니다. 배짱 부릴 걸 부려야죠. 차가 아니고 사람이 있었으면 골로 가겠습니다. 민폐가 이만저만이 아니네요.
11/12/10 05:23
운전 미숙한 사람들 낱낱에게 가야할 짜증이 왜 김여사라는 실체가 모호한 성집단에게 가는 것인지 모르겠습니다.
난폭한 운전 하는 사람이나 음주운전 하는 사람을 묶어 김사장이라고 하는 건 못봤는데 말이죠. [m]
11/12/10 05:39
그거야 뭐.. 다수를 그룹화하기보다는 소수의 그룹화가 훨씬 직관적이니까요. 김여사란 말 자체도 자세히 뜯어보면 일부 몰개념한 여자를 가리키는 말이지 운전 잘 하는 여자들까지 포함하진 않고, 아직도 운전과 관련된 행위가 남성적 시각에서 주로 정의되고 있다는 방증이라고 봅니다. 일례로, 주식 시장에서도 일본의 가정주부들이 집에서 굴리는 자금을 따로이 와타나베 부인 자금이라고 합니다. 이런 단어들이 대중적으로 통용되는 자체가 해당 행위(운전, 투자)가 실제론 어떤 계층에 의해 주도되고 있는지를 간접적으로 나타내 주는 거겠죠.
11/12/10 05:52
직관적이고 폭력적이죠. 저 차량사고가 정말 여사님에 의한 것인지 다른 사람에 의한 것인지 알 수 없는 상황에서도 싸잡는 것이니까요. 주식 관련 용어와 비유하는 건 부적절하다고 봅니다. 그 용어에는 특정 성을 비하하려는 의도가 없죠.
정말 위험한 건 장보러 가다가 차량사고 내는 이들보다, 음주운전이나 과속 하는 이들인데 정작 그들을 싸잡는 용어는 없습니다. 특히 그들을 전부 '김영감' 등 성을 기준으로 싸잡지는 않죠. 결국 윗분들의 지적대로 '여자가 어딜 차 끌고 나와' 혹은 '여자들은 운전을 못해' 에서 비롯된 편협한 용어로 보입니다.
11/12/10 06:03
일반적으로 사람을 외적 특징으로 가장 쉽게 그룹화 할 수 있는 게 성별이고, 특히 우리나라와 같이 남녀를 구분하는 가부장제 사회에선 그런 단어가 만들어질 수 있는 여지가 좀 더 많습니다. 음주운전과 과속을 싸잡는 용어가 없다는 건 어디까지나 운전과 관련된 행위의 주계층이 남성이기에 그들 입장에선 운전 미숙이 아닌 운전실력 과신으로 인한 탈선 행위를 남성적이고 멋있다라고 인식하는 행위라는 인식이 아직도 남아있다거나, 그것들이 잘못된 행위일지언정 비하할 대상은 아니라고 생각하기 때문입니다. 김여사와 반대되는 말이 만들어지지 못한 건 운전에 관해선 여자들이 그런 단어를 만들어낼 수 있는 다수 집단이 아니기 때문이죠. 주식 시장 예를 따로 든 이유는, 집에서 돈을 굴리는 가정주부를 뜻하는 단어가 따로 만들어졌다는 건 실제 투자를 주도하는 계층은 와타나베 부인과는 반대 포지션에 있는 집단이란 걸 보여주기 위해서입니다.
11/12/10 07:35
모바일이라 잘렸군요. 아무튼 왜 그 운전못하는 개인들 중 한 집단만 성을 기준으로 묶이는지 그리고 그게 정말 중립적인지 생각해보시기 바랍니다.
그 의견대로라면 어딜가나 뒤통수치는 사람은 있고 그 사람들 중 전라도 사람만 묶는 것도 아무런 문제가 없을테니.. [m]
11/12/10 08:20
여성분들이 제 경험적으론 확실히 운전 실력이 좀 미숙한건 같긴 하더군요;
그래서 약간 코믹한 사고들도 잦은것 같고.. 근데 사망이나 대량 사상자가 나는 사고는 대부분 남성 운전자들이 위주라는것도 100% 동의합니다. 진짜 위험한 운전은 또 대부분 남자더라고요..
11/12/10 08:53
솔직히 여자보단 남자가 운전을 더 잘한다고 과학적으로 증명된걸로 알고있는데...
솔직히 미숙하다고 치고 교통법규는 제발 좀 알고나왔으면하네요....여자든 남자든
11/12/10 11:22
여자라 유게오면 가끔 불편하네요. 여초 글 올라오면 까는 거 본 게 한두번이 아닌데 정작 자기들끼리는 김여사니 뭐니 쉽게들 사용하는군요.
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