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Date 2023/05/16 12:06:42
Name VictoryFood
출처 유튜브
Subject [기타] 모든 차에 반드시 있어야 하는 옵션 - 차로이탈방지


깜빡이를 켜지 않고 차선을 넘어가면 경고를 하고 핸들을 강제로 움직여 차선을 넘지 못하게 함

차선변경시 깜빡이를 강제로 켜게하는 효과가 있음

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23/05/16 12:09
수정 아이콘
개인적으론 스마트크루즈보다도 체감이 크더군요
땅과자유
23/05/16 12:10
수정 아이콘
많이 편한 기능인것 같아요. 특히 곡선 주로에서 차선 좁을때 많이 편해요
어제내린비
23/05/16 12:10
수정 아이콘
급작스런 대처 때문에 안될걸요.
사고를 피하려 급 차선변경을 해야하는데 순간적으로 깜빡이 켜고 변경해야 한다면....
지드래곤
23/05/16 12:13
수정 아이콘
그런경우에는 핸들에 힘을주고 돌리면 override됩니다. 살짝 저항감이 느껴지지만 문제될건 없습니다.
츠라빈스카야
23/05/16 12:13
수정 아이콘
(현용 차량에서) 차로이탈방지보조는 핸들을 살짝 돌려주는 정도라 사람이 급조향할 때 그걸 막을 정도의 힘은 없습니다.
깜빡이 켜게 하는 건 안켜면 경고음이 삑삑삑 울리는게 시끄러우니 켜도록 압박하는 정도밖에 없고요..
자루스
23/05/16 12:36
수정 아이콘
(수정됨) 되는데 이게 문제라고 보입니다.
핸들을 더 세게 돌리게 되서 신경쓰입니다.

내 이야기가 아니고 사람들이 더 세계 돌려서 들어오니까.
내 입장에서는 차가 더 휙휙 막들어오는것 같습니다.
차라리 없는 기능이면 좋겠습니다.

이런 기능들은 오히려 사람들이 운전을 더 대충하게 하는게 아닌가하는 꼰대스러운 생각이 듭니다.
척척석사
23/05/16 12:40
수정 아이콘
깜빡이를 켜면 → 상관없음
깜빡이 안 켰는데 비상상황 → 비상 상황이라 어차피 세게 돌려야 됨

평소에 신경쓰일 일은 잘 없지 않나요?...
아이유_밤편지
23/05/16 13:05
수정 아이콘
깜박이를 켜면 세게 돌릴 이유가 없습니다.
안키게되면 세게 돌려야겠죠.
응 아니야
23/05/16 13:34
수정 아이콘
깜빡이를 켜세요.....
개좋은빛살구
23/05/16 12:12
수정 아이콘
다 좋은데
제 차는 곡선주로에서 분명히 정 중앙에 있는데 차선에 너무 가깝다며 억지로 차선에 붙으려고 하는 경우가 있고 동시에 알림음을 계속 나가지고 가끔씩 껏다켰다 할때가 있습니다 흑흑
땅과자유
23/05/16 12:23
수정 아이콘
앗 그게 그런경우였군요. 전 얼마전 새차를 구입해서 제가 운전을 이상하게 한다고 생각했어요
다람쥐룰루
23/05/16 12:31
수정 아이콘
차체가 크고 차선이 좁아서 그런거 아닐까요 서울은 차선이 엄청 좁잖아요
23/05/16 13:17
수정 아이콘
아마 영점조정하면 괜찮아질거같은데 한번 섭스센터 문의해보세요
23/05/16 12:13
수정 아이콘
옆차가 차선에 너무 붙여서 조금 옆쪽으로 가려는데 계속 밀어서 위험했던 적이 있어서...
23/05/16 12:13
수정 아이콘
제. ㅏ에도 기능은 있는데 끄고 다닙니다 오히려 경우에 따라선 위험한 경우도 있습니다
23/05/16 12:14
수정 아이콘
저는 개인적으로 편리함을떠나 매우 불쾌해서 안쓰는 기능이네요;;
23/05/16 12:15
수정 아이콘
이것보다 음주하면 시동안걸리게 하는 옵션이 제일 필요하지 않나 싶습니다.
해당옵션을 안넣으면 보험료가 따블되거나 음주운전시 가중처벌받는 식의 조치와 더불어서요.
땅과자유
23/05/16 12:25
수정 아이콘
이게 흠... 부는 것을 누가 부는지 확인이 안되기 때문에... 어렵더라구요. 그리고 비접촉식은 비용도 너무 비싸고 안에 필터를 교체해줘야 한다고 하는데, 그게 쉽지 않은것 같습니다. 또한 동승자가 타도 문제가 발생해서 여러가지가 고민을 해야하는 것 같습니다.
기무라탈리야
23/05/16 13:11
수정 아이콘
아스라다처럼 홍채인식으로 운전자 등록해야...
땅과자유
23/05/16 13:21
수정 아이콘
홍체인식기가 생각보다 많이 비싸요. 물론 비용의 문제는 아니라고는 생각합니다.
츠라빈스카야
23/05/16 15:15
수정 아이콘
갤럭시에 달던 수준 정도면 기본적인 보안은 할텐데, 당시 폰값 생각하면 차값에 부담될만큼의 가격은 아니지 않을까 싶긴 합니다.
dogprofit
23/05/16 14:45
수정 아이콘
항상 검토는 있어왔고 결국 음주측정용 연료전지 넣어야 하는데 가격도 가격이지만 정기적으로 캘리브레이션 해줘야 하는게 큽니다.

물론 사람 목숨보다 소중한게 어딨겠냐만 인프라는 둘째치고 그 비용 지불할 사회적 합의도 이루어지지 않았어요.

단기간 내 도입은 어려울겁니다.
23/05/16 12:16
수정 아이콘
차로이탈 강화버전(?)인 차선중앙유지 기능이 진짜 좋습니다.

차로이탈이 60 이상에서만 작동하고 아무래도 안전기능에 가깝다면, 차선중앙유지 기능은 진짜 운전을 편하게 만듭니다.
겨울삼각형
23/05/16 12:16
수정 아이콘
돈을 더 내면 기능을 끄는 옵션을..
23/05/16 12:30
수정 아이콘
그냥 버튼 하나로 끌 수 있던데 요즘 최신 차는 안되나요?
블레싱
23/05/16 14:28
수정 아이콘
구독요금제로...
23/05/16 12:18
수정 아이콘
쏘카를 빌리니 이거 적용된 차가 있었는데

전 이질감이 들더라구요

그닥 쓸모도 못느낌
23/05/16 12:25
수정 아이콘
평소에도 좋지만 스마트크루즈랑 쓰면 반자율주행 수준이라 무조건 있으면 좋은 기능이죠.
땅과자유
23/05/16 12:26
수정 아이콘
이게 HDA2인가? 하는 기능하고 같이 쓰니까 엄청 편했습니다. 고속도로 운전할때 많이 편한데 이거 이래도 되나? 싶을 정도였어요.
캐러거
23/05/16 12:27
수정 아이콘
고속도로에서 스마트크루즈랑 같이 쓰는데
그럴때도 톨게이트 주변서는 꼭 꺼버립니다
마카롱
23/05/16 12:29
수정 아이콘
평소에는 끄는데 차로유지보조 기능을 고속도로 올리면 켭니다. 주행 보조의 목적 보다는 졸음 운전 시 사고 방지 목적으로요.
매일 왕복 240km 출퇴근 할 때가 있었는데 저도 모르게 졸다가 핸들이 움직여서 그 느낌으로 깼었던 경험이 있어요.
하우스
23/05/16 12:30
수정 아이콘
저 기능의 강화판이 차로 유지보조인데 진짜 편합니다
23/05/16 12:31
수정 아이콘
차로유지랑, 추돌방지 이 옵션 생기고

교통사고가 얼마나 줄었을지 궁금합니다
VictoryFood
23/05/16 12:32
수정 아이콘
(글을 쓴 목적은 깜빡이 안 쓰던 사람들이 깜빡이를 쓰게 해준다 였는데 진지한 댓글이 이어져서 당황 중...)
(말머리를 유머로 할 걸 그랬나 봐요.)
Grateful Days~
23/05/16 12:33
수정 아이콘
크크크.. 마지막 문장에 깜빡이를 까먹었던 사람들이 강제로 쓰게 해준다고 하셨어야..
Grateful Days~
23/05/16 12:33
수정 아이콘
진짜 좋은 옵션입니다. 살짝 졸릴락말락할때 가끔 저게 보조를 잘해주십니다.
아엠포유
23/05/16 12:41
수정 아이콘
평소에는 불편하다 위험하다 이런 생각도 없고 가끔씩 핸들 조향되면 내가 너무 붙었나? 느낌정도.
그런데 비 오는 날 밤에 알았습니다 최애 옵션 중 하나입니다 크크크 나도 차선이 잘 안 보이는데 얘가 인식하나? 했는데
기술적트레이더
23/05/16 12:47
수정 아이콘
너무 불편합니다. 끄려니 비싼 옵션 아까워서 걍 씁니다. 크크
마텐자이트
23/05/16 12:47
수정 아이콘
아주 편하고 좋은 기능입니다. 고속도로 주행시 필수기능이 됐어요
Paranormal
23/05/16 12:54
수정 아이콘
고속도로엔 필수 같긴합니다
23/05/16 13:08
수정 아이콘
(수정됨) 저 옵션 사용 중인데 아예 끌 수도 있고 사용하더라도 저 기능 개입 정도를 옵션에서 정할 수 있습니다.
1. 경고음만
2. 경고음과 차로이탈 방지 개입

숙련자한테는 몰라도 초보한테는 좋은 옵션입니다.
애기찌와
23/05/16 13:19
수정 아이콘
언젠간 저런 기능이 들어간 차를 운전하는 날이 오겠지..언젠간 오겠지...좀 더 오래가자 큼식아!!
43년신혼시작
23/05/16 13:39
수정 아이콘
차로유지 + 스마트 크루즈 면 고속도로에서는 사실상 자율주행이죠.
23/05/16 13:40
수정 아이콘
저는 있어도 불편해서 끄고 다닙니다
23/05/16 13:48
수정 아이콘
저게 차로이탈방지랑 자율주행 기능 상의 차선 가운데로 가는 두 개가 보통 현기차에 있을텐데,
운전대 모양으로 표시된 길 가운데로 가게하는 옵션은 켜놓고 다니는게 적응되면 장거리 운전 등에 매우매우 편하다고 생각합니다.
오피셜
23/05/16 13:57
수정 아이콘
경고까지는 좋은데 운전에 직접 간섭하는 건 위험해 보이네요.
바닥에 똥이나 작은 물건 피할 때도 있어서..
다레니안
23/05/16 14:01
수정 아이콘
저게 온/오프가 되는 기능이라 깜빡이 안 키는 사람들은 죄다 끕니다. 크크크크크
서지훈'카리스
23/05/16 14:26
수정 아이콘
저도 끄고 다녀요
체리과즙상나연찡
23/05/16 14:42
수정 아이콘
개입정도 정할수 있는데 가장 약하게 해도 거슬려서 끄고삽니다...
티나한
23/05/16 15:52
수정 아이콘
거슬릴 일이 딱히 없던데요. 오히려 문제 없이 잘 가고 있는 걸 더블체크 보조해준다는 생각이 들어 든든하죠. 몇년에 한번쯤은 이상하게 그려진 도로에서 오작동하기도 하지만 그거 때문에 끌 필요야..
우리아들뭐하니
23/05/16 16:00
수정 아이콘
하지만 교차로에서 회전반경 이상한 차들은 못막겠죠.
더파이팅
23/05/16 17:13
수정 아이콘
음...거슬릴 이유가 있나요?
집중해서 차로 똑바로 타면 옵션 있는 줄도 모를텐데요.
하아아아암
23/05/16 18:56
수정 아이콘
왜 거슬린다는건지 잘 이해가 안가네요.

유일하게 거슬리는 부분은 차선 변경 후 도색 다시 새로한 곳에서 덜 지워진 기존 차선 오인식하는 경우 정도던데.

차량 없을때 깜빡이 안켜시는 분들은 불편할 수도 있으려나 싶고 또 뭐가 있나 싶네요
23/05/16 19:35
수정 아이콘
톨게이트가 좀 짜증나죠 그거외엔 다 만족스런 기능입니다
주파수
23/05/17 22:38
수정 아이콘
깜빡이 안 키는 사람이나 불편할듯.
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