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23/10/03 12:48
https://n.news.naver.com/mnews/article/030/0003141195?sid=103
[현대차·기아, 상반기 신차 판매량 1위는 미국] 2023.10.02. 2일 현대차그룹 IR에 따르면 현대차·기아의 올해 상반기(1∼6월) 전 세계 판매량(365만8천대·도매 기준) 중 [미국 내 판매량은 85만9000대로, 비중이 23.5%로 가장 컸다.] 미국 다음으로는 한국(18.9%), 유럽(17.5%) 등의 순이었다. 올해 상반기 현대차·기아의 미국 내 판매량은 지난해 같은 기간보다 16만대 증가했고, 이에 따라 판매 비중도 2.3%포인트 커졌다. 기아의 미국 판매 비중(26.3%)만 살펴보면 전체 판매량의 4분의 1이 넘는다. https://n.news.naver.com/mnews/article/009/0005192801?sid=103 [현대차·기아 전기차 100만대 해외 판매] 2023.09.27. https://n.news.naver.com/mnews/article/015/0004897606?sid=103 ["한국보다 더 팔렸다"…현대차·기아 신차 판매량 '미국' 1위] 2023.10.02. 올 상반기 미국 시장 전기차 판매량은 3만8457대로 [전년 동기 대비 11.4% 증가]했다. 제네시스의 올 상반기 미국 판매량은 3만1234대였다. [작년 동기 대비 21.7% 증가]했다.
23/10/03 13:17
우물 안 개구리 & 과거에 사는 사람이 너무 많죠.
현재의 현기차의 기술력과 상품성은 관심없고, 10여년 전의 기억과 경험에만 머물러 있는 사람들이 너무 많습니다.
23/10/03 20:09
오히려 수입차끈답시고 무시하는사람들이나 차없는사람들이 조롱하지 자국에서 실구매자 기준으로 국내대중차는 현기가 압도적으로 고평가라서 취향의 차이수준으로도 르쌍쉐 사려고하면 그돈씨에 차알못취급 당하고 유지비에 지레 겁먹어서 현기까던 차없던 사람도 차사게되면 현기만 사는 형국이라 적어도 자국 대중차에선 독점적 지위죠. 괜히 아직도 쏘하 1년식 줄서고 그런게 아닙니다.
23/10/03 22:05
그냥 사는 사람이 많으니까 그런거지 진짜 무시햇으면 국내시장 독점이 나올수가 없죠
오히려 라는 말은 잘못된겁니다. 국내시장 독점이나 마찬가지인게 현기차인데 오히려라는 말을 쓸려면 그보다 해외에서 잘나가야하는데 그건 아니잖아요
23/10/03 13:58
2023 상반기 점유율이 4.3%로 점유율이 떡락했습니다...
기존 회사중에서 VW에게 밀리는건 당연하고, 스텔란티스한테도 밀리는데요 이 추세면 기존브랜드중 가장 잘하고있다고 생각되는 BMW에게 점유율로 역전당해요
23/10/03 20:34
근데 예전에도 매체평가나 무슨무슨상 이런데서 현기 좋게 평가하는 내용은 꽤 쉽게 찾아볼수 있긴 합니다. 그게 판매량과 비례하진 않더라도요. 물론 지금은 한차례 가격인상을 하면서 영업이익률이 역대급을 찍는과정에서 성장이니 의미가 크긴 하네요.
23/10/03 21:30
탑기어에서였나
메인 MC 셋이 아우디와 페라리를 비교하는데 가성비, 완성도, 퍼포먼스 모든 면에서 아우디의 손을 들어줬습니다. 그리고 자기들은 페라리를 좋아한다고 하더군요 현실에서 모든 제품이 가성비순으로 잘 팔리는건 아니니까요 크크
23/10/04 13:56
저는 동의하지않는게, 도요타처럼 미국 하이웨이/프리웨이에도 잘 맞는 세팅, 미국 레이싱 대회에서 좋은 성과가 있어야 극적인 인식 변화가 있을 것 같습니다.
23/10/05 14:16
미국 소비자 입장에서 2000년대 정도까지 현기차는 솔직히 돈이 없어서 사는 차였지요.
그런데 현기차가 사실 꾸준히 조금씩 좋아지기는 했습니다. 판매량을 보면 급격한 상승보다는 꾸준한 상승을 볼 수 있을거라 짐작되는데요, 재미있는 것은 2010년대 경, 혹은 이전에도 이제 현기차가 일제차를 따라잡았다는 말이 인터넷에서는 넘쳤다는... 하긴 아이폰이 이번에도 혁신이 없었다는 기사가 매년 나오는 것과 비슷하려나요. 아무튼 조금씩 좋아지고 있는 현기차가 이제 신차 품질에서는 정말 놀랍게 달라졌습니다. 물론 오랜 시간 버티는 내구성은 아직도 많이 지켜봐야 하겠지만요. 2010년 경 소나타 샀던 분이 엔진 때문에 (뭐였죠? 세타엔진이었나...) 속썩은 후로 렉서스 사고 만족하는 거 같던데 이런 소비자들이 마음을 돌리려면 꾸준히 잘하는 수밖에 없지요.
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