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Date 2022/06/11 20:16:06
Name VictoryFood
File #1 1.jpg (58.4 KB), Download : 43
Link #1 https://n.news.naver.com/mnews/article/023/0003665261?sid=102
Subject [일반] 7월부터 횡단보도 우회전시 일시 정지 안하면 법칙금 6만원




7월부터 우회전 후 만나는 횡단보도에 대한 주행 기준이 대대적으로 바뀝니다.
아니 이미 바뀌었는데 현재는 계도기간이었고 7월부터는 법칙금 6만원과 벌점이 부과됩니다.

그림을 보시면 아시겠지만 기존에는

[녹색불 & 보행자 있음] 에만 주행이 금지고 나머지는 모두 주행이 가능했지만

변경 후에는

[빨간불 & 보행자 없음] 에만 주행이 가능하고 나머지는 모두 금지입니다

다만 빨간불 & 보행자 없음에도 횡단보도 대기자가 있으면 일시정지 후 주행해야 합니다.
무조건 사람을 먼저 보내고 차가 진입해야 하는 것이니 사람들이 많은 교차로는 상당한 혼잡이 있을 것 같네요.
그런 곳에는 아예 우회전 신호등을 설치해야 할텐데 시행하면서 개선이 되지 않을까 싶습니다.

이제 한달 남았으니 지금부터 미리미리 연습해서 당홯하지 않으시길 바랍니다.

ps.
그런데 바뀌는 건 우회전 후 횡단보도에 대한 것으로 알고 있는데 그림에서는 직진 횡단보도 기준으로 그려놨어요.
직진 횡단보도에서도 빨간불일 때 일시정지 후 진행해야 하는지는 모르겠네요.

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비온날흙비린내
22/06/11 20:20
수정 아이콘
오 좋네요. 우회전이 마치 당연한 권리인 양 사람 지나가는데도 머리부터 들이밀면서 보행자 압박하는 차들 많지요.
22/06/11 20:25
수정 아이콘
신호 잘 지켜야겠네요. 우회전 정지 시 뒤에서 클락션 울리는 빵빵러들 좀 사라졌으면 합니다.
여덟글자뭘로하지
22/06/11 23:56
수정 아이콘
좋은 변화인데 정말로 뒤에서 클락션만 안울렸으면...
김유라
22/06/14 00:00
수정 아이콘
(수정됨) 이거땜에 차에서 한 번 나온 적 있는데 제발 치료좀... 내가 지들 길막으려고 안가겠습니까.

제가 피지컬이 딸리는 편은 아니라 차 바깥으로 나가서 따지면 그때부터 클락션의 순기능을 읊던데(클락션은 위협 신고가 아니라 그냥 의문을 보내는거라는 식), 지들은 왜 내가 차 세우고 나온게 위협으로 느끼는지 이해가 안갑니다.

뭐 잘난 국가가 알아서 클락션이 위협인지 의문문인지 판단 세워주겠죠. 심정으로는 다 과태료가 아니라 범칙금 먹였으면 좋겠습니다.
요망한피망
22/06/11 20:42
수정 아이콘
이렇게 변경할거면 외국처럼 STOP 표지판도 추가 했으면 좋겠습니다 직관적으로 알 수 있게
The)UnderTaker
22/06/11 20:44
수정 아이콘
원래 운전할때도 우회전할때 우회전 신호받고 우회전하는거 아닌이상 신호받은 좌회전, 직진, 유턴 차량보다 후순위인데 일시정지 안하고 우회전하는게 잘못된 운전이죠. 저거때문에 흐름이 어쩌고 하는데 애초에 우회전은 정지하고 확인후에 가야 흐름에도 맞죠.
22/06/11 20:49
수정 아이콘
(수정됨) 1. 차량신호 파란불이면 상관없음 (횡단보도에 대기자가 있든 없든 직진이든 우회전이든 가능, 단 우회전시 서행으로)
2. 차량신호 빨간불이면 우회전 전에 무조건 일시정지 (보행자 없더라도 왼쪽에서 직진하는 차량, 혹은 내가 못본 보행자 조심하는 차원)
3. 차량신호 빨간불에 횡단보도 파란불이면 당연히 정지
4. 우회전 후 만나는 횡단보도 파란불일때 사람 없으면 진행가능
5. 우회전 후 만나는 횡단보도 파란불일때 사람이 건너고 있거나 건너려고 할 때는 진행금지

이렇게 하고 있습니다.
22/06/11 21:10
수정 아이콘
앞으론 4번에서 우선 멈춤만 하시면 되겠네요
22/06/11 21:04
수정 아이콘
ps로 말씀하신것처럼 사진때문에 엄청 햇갈리네요.
직진방향 우측방향 동일하게 적용이면 뭐 2번 일시정지하라는건가..
22/06/11 21:07
수정 아이콘
# 첫째, 횡단보도에 사람이 건너고 있다면, 차량은 신호와 관계없이 일단 정지해야 한다.

# 둘째, 주행차로 횡단보도가 녹색일 때에는 보행자와 상관없이 일시 정지해야 한다.

# 셋째, 우회전 횡단보도가 녹색일 때에는 우선멈춤하고, 횡단보도에 보행자가 없을 때에 서행하여 지나가야 한다. 보행자가 발을 조금이라도 걸쳐도 일시 정지해야 한다.

라고 하네요.
장헌이도
22/06/11 21:25
수정 아이콘
이걸 봐도 헷갈리는게, '일시 정지', '우선 멈춤', '주행 금지', 이 세 가지 용어가 뭔가 다들 조금씩 다른 의미로 쓰고 계셔서 그런 것 같습니다.
쓰신 글에서 '둘째'는 '일시정지'가 아니라 '주행 금지'가 되어야 할 것 같거든요.
22/06/11 21:41
수정 아이콘
(수정됨) 음 아예멈춰야되긴하겠네요
보행자와 상관없이 주행 금지...
처음이란
22/06/13 10:27
수정 아이콘
이렇게 인식하고 하고있었는데 글에 사진보면 틀린것처럼느껴저서 깜짝했네요
20060828
22/06/11 21:21
수정 아이콘
차라리 우회전 신호등을 만들어줬으면 합니다.
이거 횡단보도랑 보행자 신호등이랑 보행자랑 다 보다보면 진짜 정신없어요.
아! 무조건 일시정지 하면 되겠군요.
antidote
22/06/11 21:36
수정 아이콘
이따위로 할거면 그냥 우회전 신호를 모든 교차로에 만드는게 깔끔하다고 봅니다. 빨간불에 사각지대 고려하면 제약사항이 너무 많죠.
우리아들뭐하니
22/06/11 21:54
수정 아이콘
전방 횡단보도가 초록불일때 보행자가 없었으면 신호위반이 아니었던건가;; 전 애초에 개정처럼 하고있어서 바뀌는건 없군요.
아라라기 코요미
22/06/11 21:57
수정 아이콘
빨간불에 보행자가 서 있으면 차량 여러대가 우회전을 대기하고 있어도 무조건 일시정지인 건가요...
22/06/11 22:08
수정 아이콘
우회전 후 횡단보도가 아니라 전방 횡단보도가 녹색불이면 지금도 보행자가 있든 없든 지나가면 신호위반이죠.
무슨 그림을 이상하게 그려놨네.
22/06/11 22:29
수정 아이콘
출근길에 직우 차선에서 뒷차가 빵빵 거리다 싸우는 상황 많이 발생할 듯 합니다.
22/06/11 22:35
수정 아이콘
빨간불에 우회전 바로 들이미는차 잡을때
기다리는데 뒤에서 크락션 울리는 차도 잡아주면 좋겠습니다
광개토태왕
22/06/11 22:44
수정 아이콘
장담하건대 분명히 이거 말 엄청 많이 나옵니다
뒷차 빵빵거려서 트러블 생기는일 일쌍다반사 될거 같네요.
갑의횡포
22/06/11 22:50
수정 아이콘
저는 궁금한게 앞차가 우회전 후 횡단보도에서 일시정지 후 좌우 살피고 출발하는데, 뒤 따라가는 차도 일시정지하고 가야 하나 말아야 하나 그게 궁금하네요.
kissandcry
22/06/11 23:09
수정 아이콘
뉴스를 봐도 잘 이해가 안 되는데 첫 번째 횡단보도랑 두 번째 횡단보도랑 종합적으로 설명해주는 짤은 없는 건가요..
22/06/11 23:23
수정 아이콘
근데 이거는 주행신호가 빨간불일때만인거죠? 그러면 당연히 일시정지 일단하는게 맞지 않나요? 주행이 초록불일 때에 일시정지하라는거면 말도 안되는 것 같은데..
22/06/11 23:35
수정 아이콘
녹색불 주행중에 대기자 있으면 무조건 일시정지요? 말같지도 않네요
위원장
22/06/11 23:58
수정 아이콘
위 그림은 정면 횡단보도 이야기 아닌가요?
22/06/12 00:05
수정 아이콘
전 10년도 더 전에 새벽 6시에 보행자 하나 없는 우회전 도로에서 일시정지 안했다고 면허시험 떨어졌어요. 학원에서 가르쳐준적도 없는데. 이거 면허시험 보는 사람이 알 확율이 대체 몇프로일지. 여하간 이제 모두 적용을.
앵글로색슨족
22/06/12 00:18
수정 아이콘
세금 많이 걷겠네요
바람의바람
22/06/12 01:08
수정 아이콘
인식좀 바뀌길 바랍니다 저번엔 보행자 지나가길 기다리고 있으니까
뒷차 빵은 그러려니 하는데 오토바이가 멈추더니
손으로 트렁크 두드리고 사람 사이를 비집고 가더라고요
도라지
22/06/12 01:24
수정 아이콘
블랙박스 있으시면 신고하시면 됩니다.
싸구려신사
22/06/12 07:29
수정 아이콘
그림과 본문설명이 좀 다르네요. 우회전후에 맞딱드리는 횡단보도에 대한 개정인거죠?
방랑자크로우
22/06/12 07:34
수정 아이콘
(수정됨) 유게에 비슷한 게시물(본문의 그림자료)가 올라와서 잘못된거라고 댓글달았었는데요.
KBS 뉴스내용 정도가 강화된게 맞습니다.
가이버
22/06/12 07:57
수정 아이콘
모든 교차로에 횡단보도 동시신호주게 바뀌는게 흐름에도 더 좋을것 같습니다.
Grateful Days~
22/06/12 08:02
수정 아이콘
왕십리 오거리를 보면서 항상 느끼는 심정입니다. 보행자도 대각선가려면 신호주기 1.5배이상은 기다려야 갈수있는곳.
22/06/12 08:09
수정 아이콘
우회전 후 횡단 보도 초록불 만나면 참 모호하네요. 건너는 사람이 없거나 대기자가 서있지 않으면 지나가라니, 대충 봐도 대기자의 의미가 굉장히 광범위할 것 같은데.... 차라리 지나가질 말라고 하는게 낫지 않나 싶습니다. 본문과 댓글을 읽어도, 영상을 봐도 깔끔하게 이해되기 힘든 걸 보니 한동안 혼란스럽겠습니다.
아마 본문 그림 만든 사람도 제대로 이해하지 못하다보니 그림이 저렇게 나온 게 아닌가...
꿈꾸는사나이
22/06/12 08:18
수정 아이콘
많이 퍼졌는지 지키시는 분들 많더라구요
뒷차도 딱히 빵거리는 차는 요즘엔 없었구
전에 비해 좀 답답하긴 한데 안전을 위해서니까 좋은 방향이라도 생각합니다.
22/06/12 09:22
수정 아이콘
우회전 신호등을 일괄적으로 넣는게 간단하다고 봅니다
녹용젤리
22/06/12 09:47
수정 아이콘
이럴거면 우회전 신호를 따로두는게 훨씬 나을거 같은데요.
횡단보도 신호도 도로폭 따지지말고 전체동시신호로 바꾸고요
egoWrappin'
22/06/12 10:01
수정 아이콘
머가 잘못 알려졌는지 우회전 후 만나는 횡단보도에서 사람이 없어도 무작정 대기하시는 분들이 많던데..
사람 없으면 가도 되잖아요..
영소이
22/06/13 14:15
수정 아이콘
경찰차가 그리 하는 거 봤어요..하
22/06/15 16:08
수정 아이콘
개정되고 오히려 헷갈리시는 분들이 더 많아진듯
하아아아암
22/06/12 10:06
수정 아이콘
현행이 주행가능인게 신기
그림을 잘못그린게 맞는건가..
외국어의 달인
22/06/12 10:12
수정 아이콘
복잡하다. 그냥 우회전신호를 만들어 주세요!
카페알파
22/06/12 11:05
수정 아이콘
그래도 요새는 나름 계도가 많이 되고 인터넷 등으로 많이 알려져서 그런지 우회전 전에 대기해도 뒤에서 빵빵거리는 차들은 별로 없던데요? 최근엔 한 번도 못 본 듯......
excelsior
22/06/12 16:16
수정 아이콘
기자가 내용을 제대로 이해 못하고 그림 그린듯...
알이굵은남자
22/06/12 20:26
수정 아이콘
이거 우회전 하려면 10분이상 기다릴 수도 있는 제도 아닌가 싶은데
22/06/12 21:26
수정 아이콘
우측도로에서 내쪽으로 좌회전하는 신호가 내쪽에서는 우회전 신호와 똑같습니다 우회전신호 만들어달라는건 좀 아니죠
바뀐거 별로없고 그동안 안잡던 신호위반 이제는 잡을거고 운전자들은 자기신호에도 횡단보도에서는 보행자 보호하라는겁니다
신동엽
22/06/12 22:23
수정 아이콘
그림 이상한거 아니에요?
티오 플라토
22/06/13 00:08
수정 아이콘
무조건 일시정지
횡단보도 파란불이고 보행자 있을 경우 주행불가
횡단보도 파란불이고 보행자 없을 경우 주행가능
횡단보도 빨간불일 경우 주행가능
인 것 같네요.
바보영구
22/06/13 02:25
수정 아이콘
좋은 제도긴 한데 잘 표시되어있지 않아서 벌금 맞으면 좀 화날거 같습니다.
어린이보호구역 40km 나왔다고 딱지 날아오면 좀 화나더라구요. 서울은 한길 큰도로에 어린이보호구역이 있는 경우가 없는데 지역은 중앙도로가 어린이보호구역이더라구요.
기적의양
22/06/13 11:33
수정 아이콘
법률 인플레의 대표적인 사례가 될 것입니다.
범칙금은 제정되었지만 공권력이 단속의 손길을 뻗쳐주진 않을 것이고, 아마 미리 카메라를 준비한 일부의 보행자만이 신고의 기회가 있을테고,
그렇게 사진이나 영상을 찍은 후 앱에 각종 서식을 채운 후 시간과 노력, 그리고 데이터 비용까지 치뤄 신고를 해봐야
'어 이거 뭐가 불비하네''봤는데 정황을 잘 모르겠네' 이러면서 모든 비용이 매몰 처리될 확률에 500원 겁니다.
서지훈'카리스
22/06/13 12:24
수정 아이콘
강남역에 횡단보도 계속 사람 있는데 우회전 차량 하나하나 다 멈춰야되는군요
벌금 맛집이네요
시오냥
22/06/13 12:55
수정 아이콘
그럼 녹색불에 횡단자가 아무도 없으면 일시정지하고
출발할수 있다는건가요? 아니면 녹색불에 사람이 없더라고해도 무조건 멈추고 기다리는게 맞나요?
이해가 잘안되네요
도로헤도로
22/06/13 14:14
수정 아이콘
이미 대부분 사람들이 저렇게 하고 있어서 큰 문제는 없을꺼 같네요
숨고르기
22/06/13 16:48
수정 아이콘
그래서 저는 요즘 횡단보도 보이면 무조건 일단 속도 줄이고 서있는 사람 있으면 왠만하면 멈춰서 먼저 지나가게 합니다. 그런데 저한테 꾸벅 절하고 지나가는 사람들이 많아서 참 민망하더라구요. 당연한건데...
기술적트레이더
22/06/13 21:41
수정 아이콘
좀 어처구니없는 것 같네요.

대기자가 있으면 일단 멈추란 소린데 빨간불엔 보행자들이 거의 대기하고 있지 않나요?
그냥 매번 멈추란 소리같은데 혼잡이 감당될까요?
애초에 횡단보도 빨간불이고 보행자는 건너려고 대기하는데 매번 일시정지하는건 지나친 보행자배려같네요.
천천히 주위를 살피며 가는정도면 모를까 멈추라니
파란아게하
22/06/13 21:54
수정 아이콘
좋네요
리얼월드
22/06/13 22:48
수정 아이콘
이해가 안가는게 횡단보다 빨강불이면 정상적인경우 보행자는 당연히 없을거고
대기자는 시내 상황이면 거의 항상 있을텐데
모든 사거리를 사실상 일시정지 후 가라는 얘기인가요?
조만간 또 바뀔듯...
22/06/14 01:27
수정 아이콘
그림이 잘못된거같은데 기본적으로 직진신호 적색을 가정한 이야기일거예요
https://m.hani.co.kr/arti/society/society_general/1029211.html?_fr=gg#cb
22/06/14 01:23
수정 아이콘
너무 복잡하긴 하네요. 익숙해지겠죠…?
윤지호
22/06/14 09:58
수정 아이콘
개인적으론 사람 있던없던 횡단보도 초록불이면 무조건 주행금지 하는게 좋아보여요.
사고예방 한다고 공도 시속을 50km/h로 제한하는 마당에, 우회전이랍시고 횡단보도 파란불에 주행을 허용한다는게 참 아이러니하다고 생각해요.
서낙도
22/06/14 10:35
수정 아이콘
우회전시 꺽은 후 사람이 없는 횡단보도 만나을때 멈추고 기다리는 차량때문에 가끔 스트레스 받아요.
차선이 하나라 직진 및 좌회전 차도 못갑니다. 횡단보도 빨간색으로 바뀌면 그차 잽싸게 지나가고 뒷차는 스톱이죠.
같은 경우 차선 많아도 차량통행 많은곳에선 좌측에서 오는 직직차 때문에 우회전 못하죠.
분명 저런 사람들 늘어날건데. 신호체계가 반드시 보완되어야 할것 같습니다.
더치커피
22/06/14 16:19
수정 아이콘
횡단보도 빨간불에도 일시정지는 좀 과하네요
22/06/15 16:13
수정 아이콘
근데 갑자기 궁금해진건데 저는 제가 보행자일때 저런 경우에서 횡단보도 초록불이 깜빡이면 그냥 안 건너고 대기하곤 했는데 이럼 이제 안되는건가 싶네요. 차가 다 우회전 못하는 상황이 되어버리니.. 초록불 대기자는 일시정지 정도로 하면 안되나
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