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17/01/18 13:01
본인이 사시고 싶으면 사면 되죠 뭐~~
근데 아직 우리 나라 사람들이 외제차를 선뜻 사기가 힘들고 흔히들 아반떼, 소나타, 산타페, K5 이 종류에서 크게 벗어나기가 힘든 게 나중에 중고로 팔때 감가상각때문에 그런거죠 뭐~~ 저 역시도 그래서 소나 타는 차를 타고 있구요 크크 외제차라는 게 감가상각이 크잖아요 1년단위로 그리고 A/S 기간 만료되거나 하면 훅훅 떨어져버리니~~ 근데 지금 타시는 차 15만킬로정도까지 타셨으면 금방 금방 기변증이 올 거 같진 않으니 뭐 타셔도 되지 않을까요? 요샌 국내에 타는 분들이 많아서 BMW나 암튼 그런 브랜드들은 서비스센터도 많고 수리비도 이제 그렇게 많이 안 든다 하긴 하더라구요~~
17/01/18 14:21
연비 좋은 외제차는 많잖아요
디쟈인이 좀 웃기긴 하지만 프랑스 차 인데 왜~~자체 문콕 방지 되는 차도 있고 푸조 차가 연비는 엄청 좋다고 들었는데 아닌가... 음...술을 끊어야겠어요 기억력이 이렇게 떨어져 버리다니 으흑
17/01/18 13:28
그런 디테일한 부분이 궁금하신거면 뭐....
bmw나 벤츠같은 럭셔리 브랜드인 경우 A/S기간이 지나면 수리비용이 매우 비쌉니다. 반면 논럭셔리 브랜드 또는 일본 럭셔리 브랜드의 경우 비교적 저렴한 편이죠. 내구성도 독3사에 비해 좋구요. 연비야 뭐 다 알고 사시는 거니 문제 없을것같구요.
17/01/18 14:22
이제 국산차들도 가격이 많이 올라와서
가격대비 메리트는 없어요 다만 위에서 언급해 드린 것처럼 무상 A/S 기간이 지나고 났을 때의 수리비 그 수리비가 올라가는 만큼 차 값은 훅훅 떨어지는 걸 아니까 일반적으로 쉽게 사기가 힘들지요
17/01/18 13:10
지금 연세에서는 그냥 편의성만 보고 사세요. 차를 이미 쓰시고 있으니 연비만 보고 사시면 됩니다.
어차피 지금 타는 그랜저 사이즈는 안 사실 걸로 보이고 15만키로면 연식도 상당히 되었다는 의미인데, 최근에 새로 나온 하위라인 차량 타보시면 기름값에서만큼은 신세계를 느끼실 겁니다.
17/01/18 13:12
넵 이제 연비가 좀 신경쓰이기 시작하더라구요..
회사에서 유류비도 주긴 하는데 개인적으로도 자주타니 ..편의성두고 봤을땐 혹시 추천하는 차량이나 차종,브랜드가 있는지요?
17/01/18 14:55
외제차는 권하지 않습니다.
여러 분들이 지적해 주셨지만, 무료서비스에 해당되지 않는 부품값의 문제가 심각합니다. 외제차는 아니지만 2년 전에 아이 태어나면서 남편 차를 큰차로 바꿨는데, 펑크난 타이어 하나 바꾸는 데 3배 차이가 나더군요.
17/01/18 13:11
15만km 그랜져의 유지비를 감당하실 정도라면
외제차라고 해도 (천차만별이긴 하지만..) 크게 차이가 나지는 않을겁니다. 얼토당토 않은 차를 고르지만 않으시면요..
17/01/18 13:14
넵..저도 가진게 많이 없어서 얼토당토 않는건 선택도 못할거같습니다ㅠㅜ
그랜져도 08년식인가 그래서 곧 10년째라..휴;; 조언 감사합니다
17/01/18 13:18
차량유지비 소모성은 아주 큰돈 안들껀데요
사고나서 어디 깨지고 박살나서 고치는데는 돈이 열배는 더 깨질겁니다(어디서 박아서 범퍼를 갈아나 뭐 이런경우) 차는 신중히 적당히 고르시면 될거같고요.. 사고안나게 잘 운행하시면 좋겠습니다! -sm5 6년째 굴리다 렉서스로 갈아타는 비슷한 신세인 유저가
17/01/18 13:24
중요한거 빠트린거같네요.
작년에는 잘 안쓰다가 올해부터 조금씩 달릴거같습니다. 단순계산으로는 최소 35000키로는 타고 많으면 4만대까지는 탈거같습니다
17/01/18 13:27
소형, 준중형, 중형 ( BMW 5시리즈급 2000cc 정도) 까지는 부품 교환 가능한 워런티 내에서는 특별히 유지비가 많이 나오지 않습니다.
세금도 준수하고, 디젤이나 하이브리드의 경우 기름값은 신세계를 경험할 정도로 적게 들며, 가솔린이라도 적게 들겁니다. 워런티 기한 내에서 소모품은 돈이 들지 않기 때문에 역시 부담없습니다. 보험료도 문제 없습니다. 문제는 워런티 기간이 지났을 때를 고려해야 한다는 점이에요. 자동차 부품 직구하는 분들도 계십니다. 따라서 연주행거리, 자동체 교체 주기, 감가 삼각 등을 잘 고려해보세요. 프로모션은 매달 다르기 때문에 괜찮게 나올 때까지 기다리는게 유일한 방법이며, 보편적으론 11-12월에 연식이 다른 모델이 나오기 직전 할인이 가장 좋습니다. 일본차도 고려해보세요. 닛산 알티마가 당장 3000만원입니다. 캠리나 어코드도 좋은 차이고, 잔고장이 없기로 유명하기 때문에 오래 타더라도 다른 외제차에 비해 유지비가 적게 들 가능성이 높습니다.
17/01/18 13:31
수입 소형차로 가시면 백퍼 후회합니다.
15만이나 타셨고 직업상 주행거리가 길면 최소 중형 이상은 타셔야죠. 주행으로 인한 피로감 차이가 상당합니다. 사실 그런 점을 고려하면 그랜저 하이브리드도 괜찮은 선택이라고 봅니다.
17/01/18 13:31
외제차를 사는건 당연히 사치 아닌데 개인적으로 연봉, 자산에 비해 과한 차를 탄다고 생각합니다
물론 개개인별로 가치관, 소비성향이 다르지만 자산이 크게 없는 사람이 연봉이상 금액의 차량을 사는건 확실히 과하다고 생각합니다 BMW 118d, 120d 차량을 구입하면 유류비는 더 적게 들어서 현재 HG 타고 있다면 유지비는 큰 차이 없을 겁니다 근데 개인적으로는 벤츠 A클, 아우디A1, BMW 1시리즈랑 그랜져를 비교하면 그랜져가 낫다고 생각해요 저라면 소나타 이하 급으로 살 것 같은데 그래도 한 번 부담되지만 타보고 싶다면 Q50 중고 살 것 같네요
17/01/18 14:02
좀 버거울까 걱정됩니다.
말씀해주신거처럼 유지비보다 같은급에 더 큰 국산차사라고 말씀해주시는 분이 많더라구요.. 한번 알아보겠습니다. 감사합니다
17/01/18 13:32
일년 중형 외제차 타고 다녔습니다. 디젤이구요.
기름값은 20km/l 이상 연비가 나와서 꽤 괜찮습니다.. 보험비는 확실히 비쌉니다. 제 명의로 되었던 10년된 국산 대형차 보험비는 70만원, 지금 차는 150만원 이상. 자잘한 수리 등 유지비는 아직 체감할 단계가 아니라서 말씀 못 드리겠구요. 감가 상각은 많이 된다지만 그만큼 할인 받고 사는 것도 있고, 크기 소형이어도 괜찮고 오래 타실 생각이시면 사시는 것 추천합니다. 전 구매 타이밍을 신모델 출시 직전에 샀습니다.. 그래서 재고 떨이로 할인을 많이 받았습니다. 새것에 대한 집착이 없으시면 페이스 리프트 직전, 신 모델 출시 직전 이럴 때 사시면 그나마 유리하게 살 수 있어요. 마지막으로 독일 3사 하실거면 개인적으로는 아우디보다는 BMW나 벤츠 추천드립니다. (서비스 센터가 많음)
17/01/18 13:33
아우디 차주로서 저도 차값보다 유지비가 더 부담이었는데 타보니 아직 1~년째지만 결론은 깨먹지만 않으면 크게 다를 것 없다 입니다. 특히나 15만킬로 그랜저 타다가 바꾸시는거면 초기엔 돈 굳네 느끼실 수도 있어요.
다만 제 경우엔 이게 인생 첫차고 어차피 꽤 오래 탈것같아서 감가상각은 그냥 생각 안하기 때문이기도 합니다.
17/01/18 13:43
음.. 그정도 예산에 억지로 외제차 산다고 소형차로 간다면 전 안살 것 같습니다..
저도 다른 분 의견처럼 그랜져가 낫지 않나 싶어요.
17/01/18 13:51
저라면 금수저 아닐바에야 20대에는 안삽니다.
1년 3만5천 4만 타시면. 3년만타도 12만인데요. 보증기간 3년내는 큰돈이 안들지만.. 그 이후를 보셔야겠죠, 국산이든 외제든 특정 킬로수(10만 이상~20만킬로) 넘어가면 고장 발생안해도 필히 교환해야할 부품이 생깁니다. 그와 동시에 고장이라도 안생기면 다행인데, 불행히 생기기라도 한다면 한달 용돈을 다 박아야합니다. 원래 외제차가 감가상각이 심하긴한데 플러스 알파로 킬로수가 그렇게 많은 차는 감가가 장난아니고, 이돈 받고 중고로 팔바에야 그냥 타야지 싶은 생각이 드는데, 팔기도 그런데 돈은 자꾸 들어가는 계륵 상황이 옵니다. 제가 미혼에 20대에 롯데닦이님과 같은 상황(년 4만키로 주행)이라면 아이오닉이나 니로 같은 하이브리드차를 구입하겠습니다.
17/01/18 13:56
보증 기간 이후가 관건이죠. 똑같은거 하나 고장나도 2~3배 부르는 일이 허다하다 보니 사설 업체 많이 이용하게 되는거 같습니다.
좋은 차 걸려서 고장 안나고 오래타는 사람과 사고 잦고 수리 잦은 차 걸리게 되면 생각치도 못한 수준으로 나올수도 있습니다. 그런거 미리 감안하셔서 감수하고 타셔야 그나마 추후에 문제가 적지 않을까 생각이 드네요.
17/01/18 14:08
보건데.. 현재 수입대비 수입차는 확실히 큰지출은 맞지만.. 독3사 엔트리급 정도라 가정하고 독신에 다른 큰 빚이 없다면 구입 및 유지에 어려움은 없어보이네요.
그리고 직장이나 몸담고 있는곳이 극도로 보수적인곳이 아니라면 눈치 볼거 있나요? 사고싶으면 사는거죠. 저라면 Q50S 중고로라도 사서 결혼전까지 신나게 탈거 같습니다.
17/01/18 14:20
더 나은 소비를 위해서 저축을 하는겁니다. 더 나은 소비방법은 본인이 판단하시는거니 카푸어급만 아니라면야 무슨 문제일까 싶습니다만...
아재가 되고보니 그깟 차...굴러만 가면...이 되더군요. 잘 먹고 잘 쉬는게 훨~씬 중요해져요. 크크
17/01/18 14:35
사시고 싶으면 사시는 거죠.
별일없다면 보증기간 내 특별히 더드는 돈은 없습니다. 보증 이후, 사고시 혹은 부품 교체가 문제인데 *** 차량 동호회같은데서 정보를 얻어서 유명한 사설업체에서 정비받는 것도 방법이죠.
17/01/18 14:39
그랜져 타다가 1시리즈나 a클래스 같은거 타시면 100퍼 후회합니다.
승차감 실내공간 소음 출력 가성비 등등 전부 그랜져보다 구려요. 안팔리는 이유가 있어요. 차라리 돈좀 더 모으셔서 올해 하반기에 나올 제네시스 G70을 사시거나 올해 상반기에 나올 기아 스팅어를 사시는게 낫다고 생각합니다.
17/01/18 14:40
외제차 엔트리 살돈으로 국산 대형 선택하겠습니다.
저도 그랬고요.. 연봉 다 끌어모아봐야 5천밖에 안되지만 제네시스 끌고 댕깁니다. 님 연봉에 외제차 골라봐야 엔트리 급일텐데... 나이 먹어보니(32--;;) 엔트리는 좀 가오가 안살더군요. 왠지 돈 그렇게 많이 버는것도 아닌데 억지로 타는 느낌이랄까... AS도 정말 불편하구요. 외제차 부심이 통하는 시절?은 끝난거 같습니다 너무 흔해서..
17/01/18 14:57
처음사시는 분도 아니고 그렌져 타시다가 바꾸는 분이라면 1시리즈나 엔트리급 몰면 불편하시지 않을까 싶지만
그나이때에 타실 수 있는 차량이라는 생각이 들어서 보수적인 곳에 영업하러가거나, 차가 사람을 좌우하는 직업을 가지고 계시지 않다면 승차감만 맞으면 더 좋을거 같습니다. 1시리즈나 a클 타고다니면 오히려 더 낫던데요, (일단 그리고 수가 많지 않아서 독특하고요)
17/01/18 15:41
사고싶어서 사는거지 살수 있어서 사는게 아닙니다.
일할때 차를 많이타시는거 같은데 직장 문화를 고려하시는거도 필요할꺼 같네요. 20대 젊은이가 외제차 끌고다니면 긍정적이진 않습니다. 우리나라는
17/01/18 15:41
따로 물려받으실 재산 혹은 결혼할때 지원받을 돈이 2억 이상 있으시면 사치는 아닌 것 같습니다. 그러나 그런 것 없이 전재산을 털어 감가상각이 큰 상품을 사는건 분명 사치입니다. 사용하시는 제품이 수준이 올라가면 다른 씀씀이도 커지기 마련인데 (만나는 친구 연인의 기대값 등) 이런 것도 유지를 하실 수있느냐도 하나의 생각할 부분입니다. 다만 사람이 모두 합리적인 소비를 하는건 아닙니다. 그 돈으로 어디 투자를 하거나 저축을 해서 차후에 정말 필요한 곳에 쓰거나 아님 씨드머니처럼 쓸수도 있긴 합니다. 현재의 인내는 미래의 내 자신에 대한 공감이라고 하던데 뭐 미래고 뭐고 지금이 중요해! 라면 사시면 됩니다. 사는 방식은 다양하니까요.
17/01/18 15:47
받을거 없습니다ㅠㅠ
부모님은 줄수있는데로 주신다고 말씀하시지만 지금까지 받은거도 많고.. 학생도 아닌데 받고싶지도 않고요..근데 그만큼 고민되네요. 지금 듣는 욕보다 나중에 후회할까봐. 가정생기면 그돈절약해서 여기에좀 쓸걸 할까봐...... 감사합니다..
17/01/18 15:52
어차피 알고계신 범위내에서 고민하다 결정하실거예요. 장래를위한 절약이냐 가오?나 멋을 위한 외제차냐 외제차 구매를 원하시는 것 같아서 제 삼자입장에서 말씀드리자면 모아둔돈3000있으니 그걸로 맘편히 사서 즐기라고 말씀드리고 싶지만, 제동생이라면 그냥 타던차 타고 집이나 빨리 사라고 말해주고싶네요.
17/01/18 16:15
지방인데도 집들어가려면 매매는 기본 25000정도부터 시작이더군요..대출생각하고하니 아득해지네요..하;; 정말 골아픕니다.......
진중한 조언 감사합니다..ㅠ
17/01/18 16:38
살때 사더라도 그랜저 타시다가 1시리즈나 A클래스는 비추요.
사고나서 한달이면 후회하실겁니다. 독일차는 비싸니까 제쳐두고 인피니티 Q50, 닛산 알티마 맥시마 정도는 되서야 만족하실거에요..
17/01/18 18:29
일제차 괜찮으시면 중형외제차로 가되 중고로 감가상각 가속화 기간이 지난 3년이나 5년 지난 일제차 추천드립니다.
전 인피니티 QX60 4년 후에 살 계획이에요. 외제건 국산이건 2500넘는 차는 안살거고 경험 상 동급 일제가 국산보다 낫습니다. (아버지는 국산차 오너시고 저는 동급 비슷한 연식 일제차 오너입니다.) 일제차가 동가격으로 2년 더 된 중고 사거나 20프로정도 비싸더군요. 일제차 중고만 2번 몰았는데, 외제차라 수리가 부담되긴 하는데 전 수리 할 일이 없었습니다. 무사고였고 잔고장도 없었어요. 아 보험료나 자동차세는 비싼 편입니다.
17/01/18 21:23
인피니티가 디자인이 이쁘네요. 효율도 좋다고 하고.. 한번 고려해보겠습니다.
신차의 경우 독일차와 가격은 비슷하게 달리는군요 하하;;;
17/01/18 19:17
일단 그랜져타다가 a클 1시리즈같은 급으로 가는건 비추합니다.
그랜져급 국산차에서 다운해서 외제차를 타면 3시리즈급으로 가는 경우에도 가끔 불만스러운 목소리가 있는데, 1시리즈급으로 가는거면 정말 말리고 싶습니다. 뽀대나 개인만족도를 제외하고서라도 막상 엔트리급 외제차를 사면 더 문제가 되는게 사람 욕심입니다. 길거리에 많이보이는 3시리즈, 5시리즈, a4, a6, c클, e클 보면 또 사람 마음이란게 항상 그렇듯이 괜히 엔트리급으로 샀나 후회할 확률도 높아요. 내 차에 애정을 가져도 요즘 길거리에서 흔히 보이는 외제차를 보고 비교를 안할수가 없거든요. 차라리 미니 같은 차량이면 난 귀여운거 좋아해서 이거 샀다고 말이라도 하지 말씀하신 차량은 그다지 추천드리고 싶지 않네요. (그렇다고 미니를 추천하는건 아닙니다. 타이어를 바꿔도 딱딱해서...) 그래도 외제차를 원하신다면 그나마 일본차가 글쓴분이 걱정하는 유지비측면에서 추천하겠지만 일본차는 마음에 영 안드신다니 이것도 애매하네요. 그리고 추천 많은 q50은 소음문제로 말이 많습니다. q50s는 가성비 아주좋은 외제차인데 비싸구요. (개인적으로 진짜 가성비갑으로 꼽는건 맥시마입니다!) 그리고 인피니티는 감가상각이 다른 외제차에 비해 더 심한편이므로 잘 알아보세요! 친구나 가족이 이런 상황에서 고민한다면 저는 1. 국산 중형차 사라 (말리부 1.5t를 1순위로 두고..) 2. 일본차 사라 (캠리, 어코드, 알티마, 맥시마) (q50s나 is200t도 추천하지만 비싸서..) 3. 1번과 2번으로 설득못시키면 그냥 사고싶은 차 사라 입니다. 그래도 작성자분 나이가 아직 어리시고 결혼계획이 당장 없으셔서 패밀리카를 굳이 고집하지 않아도 되니 뭐 멱살잡고 말릴 상황은 아닙니다 흐흐
17/01/18 21:28
미니는 렌트로 잠시 타봤는데 승차감이나 핸들링이 환장하겠더군요..너무 안맞았습니다ㅠㅠ
그래도 바보같이 열심히 펜대굴려보는데..당장 빚이없으니 서른셋까지 7년잡고 2억5천~@ 번다고 가정하니..가진돈 3천합쳐도 혹시모를 주택청약(...)당첨,1년평균 카드 천만원정도 쓰니 7000만원+@하고 .. 이리저리하니 2억은 거뜬히 쓰겠더군요.. 결혼도 있을거고 분명 추가지출도 있을테니..하아ㅠㅠ.. 결국 지금만 부릴수있는 겉멋과 미래의 안정성중에 고민하게 됩니다. 조언감사드립니다
17/01/24 15:56
미니가 안맞으면 1시리즈 및 BMW 엔트리 모델은 다 탈락이고요.
현재 차량이 그렌져라면 급 차이 고려없이 가격에 맞춰 수입차를 사야겠다 - 벤츠 비슷한 급으로 가고싶다 - 일제 승차감이 그나마 해볼만할 겁니다.
17/01/18 21:24
차든, 오토바이든 크기나 중량, 배기량과 같은 물리적수치가 차이나면 넘사벽이 됩니다.
저도 탈것은 디자인위주로 보고, 전체적인 완성도를 중요시하는데도, 급이 달라지면 기술이고 나발이고 없어요. 연봉에 비해 사치인지 여부를 떠나서, 연봉이 많아도 3000만원대 독일3사 차들은 돈값을 못한다고 생각합니다.
17/01/19 14:36
벤츠 C클, 아우디 A4, BMW 3시리즈 이하는 선택을 안 하는게 맞습니다. <- 보통 여기가 엔트리 라인이라고 하죠.
저라면 그 가격대에서는 일본차 아님, 제네시스 쿠페나 i30 살 거 같습니다.
17/01/20 11:29
그래서 벤c와 B3, 아니면 앗싸리 현기차 rv디젤쪽으로 나눠서 고민하고있습니다..ㅠㅠ
일본차, i시리즈나 지금 이전 페이스의 제네시스는 정말..제 취향이...아닌거같아서요.....
17/01/20 11:38
꼭 독일 3사를 고집하시는게 아니라면.. (벤츠 C클은 생각보다 비싸다고 생각하실 겁니다)..
폭스바겐 티쿠안이나 파사트도 고려해보세요.
17/01/20 20:52
조언 감사드립니다..
C클은 대락 2500정도 선금줘야 45만원씩 할부3년인가 4년인가 하는데 꽤 비싸네요..,;;; 3시리즈도 엇비슷하고... 아버지가 파사트인가 제타신가 타셔서 폭스바겐은 그렇고.. 독3사 사고 차랑 결혼하던지 아니면 국산차디젤 찾아 사야겠네요..흑흑...
17/01/20 07:51
수입차 사실꺼면 보증연장되는
bmw나 mini가 속편할듯.. 작년까진 6년 20만이였는데 올해부턴 5년으로 줄긴했지만 20만킬로까진 보증으로 탈 수 있으니까요.. 제 형차가 그랜저이고 제가 외제차인데 외제차쪽이 운전의 편함 (차크기, 안정성)이나 재미는 외제차쪽이 좋죠.. 디젤사시면 매년 기름값 200만원 넘게 절약될듯합니다.
17/01/20 11:32
미니는 렌트로 타보니 승차감이나 내부가 좀 그렇더군요..아기자기..하하;;
Bmw3시리즈, 벤츠c클과 디젤 국산차중에서 선택하도록 하겄습니다ㅠㅠ
17/01/20 16:40
가용가능한 현금보유액에 30%만 보증금 거시고
저리 할부로 구매하시기를 추천드립니다. (수입차는 키 받는 순간 초고속 감가..특히 신차) 엔트리 이하 모델을 보고 계시면 적당히 타다가(2~3년) 보증 살아 있을때 맛만 보시고 처분하셔요. - 신차기준 구매 적기는 하반기 입니다. 연말이 프로모션이 좋습니다. (딜러사마다 다르지만 보통 그렇습니다) - 보증이 끝난 중고 독일 3사(+폭바) 차는 쳐다보지도 마셔요. 보증이 살아 있다면 그나마 가져올만합니다만 비쌉니다. - 길바닥에 A클, 1시리즈, A1~A3가 안깔려 있는데는 이유가 있습니다. - 잔고장은 BMW=아우디>벤츠, CS응대는 벤츠>BMW>아우디 입니다. (딜러사마다 약간 상이)
17/01/20 20:35
사실 감가상각은 생각도 안하고 있는데...
결국 가장 좋은건 신차로 3시리즈,c클인데 또 주변 시선때문에, 돈낸다고 두번 괴로울까봐 고민되네요 증말 차사기 까다롭네요..하ㅠㅠ
17/01/21 00:12
넵..감사합니다
일단 글 내용대로 4월이후에 구매할 생각인데 차라리 1년쯤 계속모아서 연말 프로모션때를 노릴까 생각도 되네요....
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