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17/03/22 01:37
몇년전에 갑자기 한겨울에 군대생각도 나고 해서 혹한기 야간행군을 시도해본적이 있었는데 12시간쯤 걸으니 42.195km 를 채우더군요.. 다음날 장경인대염으로 고생을 하긴 했지만.. ㅠ
걷는동안은 몸에 열이 나서 괜찮습니다. 쉬는동안이 지옥..
17/03/22 01:45
17/03/22 08:55
우리나라 남성은 상당수 군대경험이 있어서 30키로 걷는걸 별거 아니라고 생각하는데 아무래도 징병제가 아닌 국가의 사람은 아니지 않을까요?
17/03/22 00:32
궁금해서 링크 클릭해보니
대략 3일이면 모든 것이 끝날 것이라 생각한 에밀. 하지만, 작업은 무려 12일이나 걸렸고, 0.5L가량의 물만이 남은 상황이었습니다. 마침내 그는 고장 난 차의 부품을 재활용해 새롭게 오토바이를 만드는 데 성공했습니다! 드디어 그는 오토바이의 시동을 걸고 길을 다시 떠날 수 있었습니다. 12일...한박님 말씀이 맞는 듯 싶습니다 ;;;
17/03/22 01:30
12일간 분해조립은 어디 그늘에서 했을까요; 하루 세시간 걸어도 5일이면 갈 거린데 5일간 걷기vs 12일간 공돌이짓하기 하면 전자가 낫죠. 걷기보다 메카닉이 쉬운일인지도 모르겠고요..
17/03/22 04:46
마을이 32km 떨어졌는지 몰랐을 수도 있겠죠 지도가 없었다면요
주위 둘러봐도 죄다 황량한 모래자갈뿐이니 걸어갈 엄두가 안났을거 같아요
17/03/22 07:33
32km일줄 몰랐겠죠. 솔직히 32km면 걷는게 더 현명합니다. 아무리 지형이 험해도 어쨌든 느린걸음으로 이틀간 걸으면 되니까요. 하룻밤 잘 곳조차 없다면 그냥 밤새면 되지요. 넉넉잡아 14시간이면 주파하는 거리라..
다만 그는 골수 공돌이이기에 이 기회에 낙타 한번 만들어보고 싶었겠죠... 크크
17/03/22 11:28
네비게이션이 없던 시절이라 정확한 거리를 몰랐을 겁니다
그리고 사막이라 32km 최단거리로 간다는 보장이 없지요 위험감수를 하는 것보단 뚝딱 오토바이 만들어 이동하는게 위험이 적다고 판단했는데 결국은 3일 걸릴 줄 알았던 작업이 12일 걸린 이부분이 자신의 목숨을 가장 위협한 최고의 판단미스였네요
17/03/22 15:05
사막 32Km 를 편하게 생각하시는 분들이 많네요.. 도시도 아니고 사막은 동서남북 구분이 안되기 때문에 사막 전문가가 아닌 이상에야 맨몸으로 걷는다는 것이 쉬운 일이 아닙니다. 그리고 사막 하면 우리나라 분들은 아무것도 없이 모래만 있다고 생각하시는데 사막에도 동식물이 존재합니다. (그리고 매우 위험합니다.) 특히나 '밤에 기온 떨어질 때 걷지' -> 별자리에 매우 능통하고 지도와 별자리, 나침반과 현 위치만 가지고 정확하게 걷는다? 그것도 불빛 하나 없는 암흑 속에서? 불가능에 가깝습니다. '오전에 걷다가 한낮에 잠깐 쉬고 저녁 때 다시 걷지' -> 걷는다는 선택을 했을 때 많은 것을 버려야 합니다. 추위와 더위를 피할 구조물도 함께 버려야 하는 것이죠. 역시나 어렵습니다.
물론 일반인이라면 어떻게든 32km 걸어가는 편이 자동차 해체해서 오토바이 만드는 것 보다 백만배 나은 선택일 겁니다. 오토바이 만들 줄을 모르니까요. 하지만 이야기 주인공 같은 경우라면 (특히나 3일 정도 뚝딱거리면 오토바이 제작이 쉽겠다는 판단에선) 오토바이 제작 후 타고 간다가 훨씬 나은 선택이라고 보여집니다.
17/03/22 19:52
93년이면 개인 GPS가 있을 때도 아니고 자기 위치에 대한 감만 있었을텐데
얼마나 남았는지 그리고 남은 지형이 어떤 지형인지 확신도 없는 상태에서 무작정 걷는건 위험하죠. 사막이니 어디 방향감각 유지시켜줄 지형지물이 있는 것도 아닐테고 일단 기계를 고칠 수 있는 능력과 그동안 버틸 식량과 물이 있었다면 고치는 선택도 나쁘지 않았다고 봅니다. 32km 이니 다행이지 300km 였다면 사막에서 12일 동안 그거리 가는거 거의 불가능했겠지만 오토바이로는 하루 거리죠.
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